Варшавский аэропорт Шопена могут закрыть
![](/media/posts/64be460172555-1340x800.jpg)
После запуска Центрального коммуникационного порта (CPK) на него планируют перевести основной коммерческий трафик из аэропорта Шопена. Это равносильно закрытию последнего, говорят эксперты.
Официального решения пока нет. Но очевидно: если аэропорт Шопена продолжит работать, у Центрального коммуникационного порта не будет успеха. Пример – аэропорт Радом, который открыли не так давно. Из-за отдаленности от города он не пользуется большой популярностью.
Шопен – единственный аэропорт в пределах столицы. Каждый год он принимает около 14 миллионов пассажиров. Таких показателей не могут достичь Модлин и Радом. Но на CPK у властей большие надежды.
Тем не менее, идея нравится не всем: «Как можно закрыть самый популярный в стране аэропорт? Это какое-то недоразумение. Каждая столица должна иметь свой аэропорт. Варшавская инфраструктура должна и дальше использоваться для гражданских полетов», – говорит представитель Платформы обывательской (PO) Дариуш Йоньский.
Будущее аэропорта Шопена должно решиться в ближайшее время.
Фото: oskar-kadaksoo, unsplash
- Карты Apple стали доступны для всех
- Ryanair: «Этим летом цены на билеты будут ниже, чем год назад»
- Дубай стал самой популярной локацией в Tik Tok
- В аэропорту Франкфурта останавливали движение из-за протеста экоактивистов
- Тайвань запускает визы для цифровых кочевников
- Израиль отложил введение новой системы въезда в страну (и для беларусов тоже)
- Опубликован новый рейтинг самых сильных паспортов
- Ryanair проводит быструю распродажу
- В немецком аэропорту экоактивисты приклеили себя к взлетной полосе