Варшавский аэропорт Шопена могут закрыть

После запуска Центрального коммуникационного порта (CPK) на него планируют перевести основной коммерческий трафик из аэропорта Шопена. Это равносильно закрытию последнего, говорят эксперты.
Официального решения пока нет. Но очевидно: если аэропорт Шопена продолжит работать, у Центрального коммуникационного порта не будет успеха. Пример – аэропорт Радом, который открыли не так давно. Из-за отдаленности от города он не пользуется большой популярностью.
Шопен – единственный аэропорт в пределах столицы. Каждый год он принимает около 14 миллионов пассажиров. Таких показателей не могут достичь Модлин и Радом. Но на CPK у властей большие надежды.
Тем не менее, идея нравится не всем: «Как можно закрыть самый популярный в стране аэропорт? Это какое-то недоразумение. Каждая столица должна иметь свой аэропорт. Варшавская инфраструктура должна и дальше использоваться для гражданских полетов», – говорит представитель Платформы обывательской (PO) Дариуш Йоньский.
Будущее аэропорта Шопена должно решиться в ближайшее время.
Фото: oskar-kadaksoo, unsplash
- Лоукостер Vueling проводит распродажу авиабилетов по Европе
- Пилот United Airlines обнаружил, что забыл паспорт, и развернул самолет
- В аэропорту Тель-Авива открыли терминал, куда прибывают рейсы лоукостеров
- В Европе планируют построить высокоскоростную сеть железных дорог
- У перевозчика LOT быстрая распродажа авиабилетов из Польши
- Авиакомпания Belavia предлагает скидки на билеты из Минска в Стамбул
- У лоукостера Ryanair новая быстрая распродажа: билеты – от € 15
- Wizz Air запускает новые направления из Вильнюса (обновлено)
- На Бали ужесточают правила пребывания и вводят туристический налог