Варшавский аэропорт Шопена могут закрыть

После запуска Центрального коммуникационного порта (CPK) на него планируют перевести основной коммерческий трафик из аэропорта Шопена. Это равносильно закрытию последнего, говорят эксперты.
Официального решения пока нет. Но очевидно: если аэропорт Шопена продолжит работать, у Центрального коммуникационного порта не будет успеха. Пример – аэропорт Радом, который открыли не так давно. Из-за отдаленности от города он не пользуется большой популярностью.
Шопен – единственный аэропорт в пределах столицы. Каждый год он принимает около 14 миллионов пассажиров. Таких показателей не могут достичь Модлин и Радом. Но на CPK у властей большие надежды.
Тем не менее, идея нравится не всем: «Как можно закрыть самый популярный в стране аэропорт? Это какое-то недоразумение. Каждая столица должна иметь свой аэропорт. Варшавская инфраструктура должна и дальше использоваться для гражданских полетов», – говорит представитель Платформы обывательской (PO) Дариуш Йоньский.
Будущее аэропорта Шопена должно решиться в ближайшее время.
Фото: oskar-kadaksoo, unsplash
- В Дубае запустят воздушное такси
- Сразу несколько европейских лоукостеров проводят распродажи
- Путешественник проехал 5900 километров за сутки и побил мировой рекорд
- В Беларуси откроется еще один визовый центр Польши
- У LOT быстрая распродажа авиабилетов из Польши
- В нескольких европейских аэропортах пройдут забастовки (обновлено)
- Польша вводит контроль на границах с Литвой и Германией
- В Вильнюсе появится речной трамвай
- У Vueling новая распродажа: авиабилеты по Европе от € 16