Варшавский аэропорт Шопена могут закрыть

После запуска Центрального коммуникационного порта (CPK) на него планируют перевести основной коммерческий трафик из аэропорта Шопена. Это равносильно закрытию последнего, говорят эксперты.
Официального решения пока нет. Но очевидно: если аэропорт Шопена продолжит работать, у Центрального коммуникационного порта не будет успеха. Пример – аэропорт Радом, который открыли не так давно. Из-за отдаленности от города он не пользуется большой популярностью.
Шопен – единственный аэропорт в пределах столицы. Каждый год он принимает около 14 миллионов пассажиров. Таких показателей не могут достичь Модлин и Радом. Но на CPK у властей большие надежды.
Тем не менее, идея нравится не всем: «Как можно закрыть самый популярный в стране аэропорт? Это какое-то недоразумение. Каждая столица должна иметь свой аэропорт. Варшавская инфраструктура должна и дальше использоваться для гражданских полетов», – говорит представитель Платформы обывательской (PO) Дариуш Йоньский.
Будущее аэропорта Шопена должно решиться в ближайшее время.
Фото: oskar-kadaksoo, unsplash
- В ЮНЕСКО призывают остановить строительство нового моста в Кракове
- У LOT быстрая распродажа авиабилетов из Польши
- Заброшенная испанская деревня может превратиться в туристический комплекс
- Появился рейтинг стран по уровню владения английским языком
- Ryanair объявил новую флеш-распродажу: авиабилеты – от € 15
- У airBaltic новая распродажа авиабилетов
- У лоукостера Vueling новая акция: десятки направлений от € 16
- В ЕС разрешат провозить до 2 литров жидкости в ручной клади
- Из Мадрида в Севилью можно будет доехать на роскошном поезде 1930-х годов