Варшавский аэропорт Шопена могут закрыть
После запуска Центрального коммуникационного порта (CPK) на него планируют перевести основной коммерческий трафик из аэропорта Шопена. Это равносильно закрытию последнего, говорят эксперты.
Официального решения пока нет. Но очевидно: если аэропорт Шопена продолжит работать, у Центрального коммуникационного порта не будет успеха. Пример – аэропорт Радом, который открыли не так давно. Из-за отдаленности от города он не пользуется большой популярностью.
Шопен – единственный аэропорт в пределах столицы. Каждый год он принимает около 14 миллионов пассажиров. Таких показателей не могут достичь Модлин и Радом. Но на CPK у властей большие надежды.
Тем не менее, идея нравится не всем: «Как можно закрыть самый популярный в стране аэропорт? Это какое-то недоразумение. Каждая столица должна иметь свой аэропорт. Варшавская инфраструктура должна и дальше использоваться для гражданских полетов», – говорит представитель Платформы обывательской (PO) Дариуш Йоньский.
Будущее аэропорта Шопена должно решиться в ближайшее время.
Фото: oskar-kadaksoo, unsplash
- «Укрзалізниця» запускает прямой рейс из Львова в Кишинев
- В 2025 году в плавание отправится первый в мире круиз для собак
- Вильнюс получил титул Европейской столицы Рождества
- В Берлине больше нельзя будет бесплатно посетить музеи по воскресеньям
- У Belavia «черная пятница»: скидки до 50 %
- Берлинский проездной за € 29 отменяют
- Volotea предлагает авиабилеты от € 19
- Появился рейтинг лучших и худших городов для эмиграции
- Запрет краткосрочной аренды в Барселоне может нарушить законодательство ЕС