Варшавский аэропорт Шопена могут закрыть
После запуска Центрального коммуникационного порта (CPK) на него планируют перевести основной коммерческий трафик из аэропорта Шопена. Это равносильно закрытию последнего, говорят эксперты.
Официального решения пока нет. Но очевидно: если аэропорт Шопена продолжит работать, у Центрального коммуникационного порта не будет успеха. Пример – аэропорт Радом, который открыли не так давно. Из-за отдаленности от города он не пользуется большой популярностью.
Шопен – единственный аэропорт в пределах столицы. Каждый год он принимает около 14 миллионов пассажиров. Таких показателей не могут достичь Модлин и Радом. Но на CPK у властей большие надежды.
Тем не менее, идея нравится не всем: «Как можно закрыть самый популярный в стране аэропорт? Это какое-то недоразумение. Каждая столица должна иметь свой аэропорт. Варшавская инфраструктура должна и дальше использоваться для гражданских полетов», – говорит представитель Платформы обывательской (PO) Дариуш Йоньский.
Будущее аэропорта Шопена должно решиться в ближайшее время.
Фото: oskar-kadaksoo, unsplash
- Лоукостер Volotea распродает билеты по Европе от € 19
- Belavia предлагает новую услугу – Fast Track
- TAP Air Portugal предлагает билеты в США со скидкой
- Air Baltic откроет 7 новых направлений из Вильнюса
- Выбрали лучшие страны для цифровых кочевников
- Во Франции скидки на путешествия поездами весь сентябрь
- В Беларуси создали VR-модель синагоги XVIII века
- Шри-Ланка вводит безвиз для 38 стран
- Воссоединение Oasis вызвало всплеск интереса к поездкам в Британию