Варшавский аэропорт Шопена могут закрыть

После запуска Центрального коммуникационного порта (CPK) на него планируют перевести основной коммерческий трафик из аэропорта Шопена. Это равносильно закрытию последнего, говорят эксперты.
Официального решения пока нет. Но очевидно: если аэропорт Шопена продолжит работать, у Центрального коммуникационного порта не будет успеха. Пример – аэропорт Радом, который открыли не так давно. Из-за отдаленности от города он не пользуется большой популярностью.
Шопен – единственный аэропорт в пределах столицы. Каждый год он принимает около 14 миллионов пассажиров. Таких показателей не могут достичь Модлин и Радом. Но на CPK у властей большие надежды.
Тем не менее, идея нравится не всем: «Как можно закрыть самый популярный в стране аэропорт? Это какое-то недоразумение. Каждая столица должна иметь свой аэропорт. Варшавская инфраструктура должна и дальше использоваться для гражданских полетов», – говорит представитель Платформы обывательской (PO) Дариуш Йоньский.
Будущее аэропорта Шопена должно решиться в ближайшее время.
Фото: oskar-kadaksoo, unsplash
- Airbnb запускает обновленное приложение с разделом услуг
- Из Вильнюса в Ригу будет ходить розовый вагон-холодник
- У LOT новая распродажа авиабилетов из Польши
- Беларусская деревня поучаствует в конкурсе Best Tourism Villages 2025
- Лоукостер Vueling проводит распродажу: путешествия – от € 18
- У лоукостера Ryanair быстрая распродажа: билеты – от € 15
- Turkish Airlines оштрафует тех, кто при посадке встает с мест раньше времени
- Появился рейтинг европейских городов для бюджетных путешествий
- Два европейских геопарка вошли в список ЮНЕСКО