Зеленый и еще зеленее. 5 самых устойчивых городов мира

22.07.2022

РУБРИКА: Урбан

Автор: 34travel

22232

Копенгаген, Дания

 Рай для велосипедистов 

Что стоит предпринять, чтобы убедить жителей своего города пересесть с комфортных авто на элегантные велики? Разумеется, брать пример с Копенгагена. Город поставил себе амбициозную цель: к 2025 году снизить уровень выбросов углерода до нуля. В городе построили больше 382 километров велодорожек, оборудовали отдельные веломосты, и даже настроили светофоры так, чтобы создавать для любителей покрутить педали зеленый коридор даже в час-пик. Более того, в Копенгагене существует сеть велосипедных шоссе, которые соединяют город с 30 окружающими муниципалитетами (урбанисты подсчитали, что по выходным общий велосипедный трафик вырастает на 23 %). 

Больше половины всех поездок – это проезд до работы или на учебу, так что даже в дождь, жару или снегопад (а по утрам велодорожки расчищают даже раньше, чем автомобильные) горожане всех возрастов, профессий и уровня достатка запрыгивают в седло. Кроме того, в городе курсируют дизельные автобусы, которые к 2025 году переведут на электроэнергию. А вот автомобиль есть только в 29 % семей.

Конечно же, продвижение велосипедного транспорта – не единственная экологическая инициатива Копенгагена. По всему городу разбросаны автоматы по переработке тары, которые возвращают депозит за каждую бутылку; органические продукты составляют четверть от общего объема продаж продуктов питания, включая фастфуд; две трети отелей получили экологические сертификаты, а в городских каналах так чисто, что можно плавать без опасений. А еще датчане построили CopenHill – одну из самых экологически чистых в мире станций по переработке отходов в энергию. Здание используют еще и как рекреационный центр с искусственным склоном на крыше для катания на борде или лыжах, стеной для скалолазания, пешеходными и беговыми тропами – и многими другими полезными фишками.

Сингапур

 Супердеревья и вертикальное озеленение 

Сингапур, как город инноваций и творчества, предложил совершенно новый подход к озеленению – супердеревья. Расположенные в парке Gardens by the Bay, 18 древоподобных конструкций высотой от 25 до 50 метров переплетаются в рукотворном лесу, соединяя природу, технологии и искусство. Облаченные в стальной каркас, деревья функционируют как вертикальные сады – дом для 163 000 растений более чем 200 видов – и поглощают огромное количество углекислого газа из воздуха. Более того, сингапурские супердеревья оснащены экологическими технологиями, воспроизводящими роль деревьев в природе: они собирают солнечную энергию с помощью фотоэлектрических систем, а также накапливают дождевую воду. Огромные кроны регулируют температуру, поглощая и рассеивая солнечные лучи, служат вентиляционными каналами для оранжерей на нижнем ярусе, создают приятную тень днем и, в отличие от настоящих деревьев, световое шоу ночью.

Сад супердеревьев – это лишь один из способов, которыми Сингапур креативно интегрирует природу в городское планирование. Еще одна важная идея – это инициатива Национального совета парков под названием Skyrise, благодаря которой с 2009 года удалось установить зеленые крыши и стены, сады съедобных растений и парки для отдыха на верхушках более 110 существующих зданий. С тех пор сингапурцы взяли курс на озеленение: теперь в любые новые строительные проекты необходимо включать и «зеленую» часть.

Любляна, Словения

 Жужжащая экосистема 

Столица Словении стала домом для 287 тысяч людей – и 180 миллионов пчел. Последние обычно заняты своими пчелиными делами – жужжат в ульях. Таких ульев в городе больше 4500 штук, все они входят в систему «Пчелиный путь». Открыли ее в 2015 году, и с тех пор это место демонстрирует обществу важность пчел в биоразнообразии города, выживании людей и продовольственной безопасности, а также рассказывает о пчеловодческом наследии Любляны. 

«Пчелиный путь» изначально был создан как маршрут между отдельными пчелиными местами, но со временем стал движением единомышленников и центром пчеловодческой деятельности. А все благодаря участникам: образовательным, культурным и медицинским учреждениям, НГО, бизнесу, частным лицам и, конечно же, 300 с лишним пчеловодам, в чьих ульях живут маленькие трудяги. Сегодня проект включает в себя образовательные программы для горожан всех возрастов и профессиональных пчеловодов, аналитический центр и инкубатор бизнес-идей, а также развивает городские пасеки и отдельные ульи. Неудивительно, что Словенская ассоциация пчеловодов признала Любляну самым bee-friendly муниципалитетом.

В этом году сайт European Best Destinations присвоил городу первое место среди европейских «зеленых» столиц, а сайт Green Destinations включал его в список 100 лучших экологичных городов мира целых шесть раз. И не зря: в Любляне самый высокий в Европе процент зеленых насаждений на одного жителя, а стремлению города сохранить леса можно только позавидовать. Любой приезжий может прогуляться по полностью пешеходному центру, воспользоваться бесплатным в течение первого часа шерингом велосипедов и исследовать 230 км велосипедных дорожек. Кроме того, житель города или турист может со спокойной душой сдавать отходы в переработку, зная, что Любляну признали самой ответственной в плане разделения отходов в Европейском Союзе.

Куритиба, Бразилия

 Революция в переработке отходов 

Еще одна история успеха в области управления отходами – это путь бразильского города Куритиба, который может похвастаться не одной, а двумя гениально простыми инициативами, которые одновременно решают экологические и социальные проблемы. Как? Поощряя активную экологическую позицию горожан и совместную ответственность, а также превращая отходы в вещественные бонусы.

Первая инициатива называется «Мусор, который на самом деле не мусор». В рамках проекта жители разделяют органические и неорганические перерабатываемые отходы, которые затем отправляют в центры, где трудоустроены люди с инвалидностью, бездомные и выздоравливающие от зависимостей. Второй проект под названием «Зеленый обмен» придумали для очистки бедных гетто – фавел. Местные жители собирают и обменивают вторсырье на автобусные билеты, продукты, учебники и другие полезные вещи. Инициатива не только обеспечивает жителей фавел предметами первой необходимости и дает возможность ездить на работу транспортом, что далеко не все могут себе позволить, но и сокращает количество пищевых отходов и помогает местным фермерам (муниципалитет закупает у них излишки урожая). 

Эти инициативы позволили сократить объем отходов на свалках примерно на 70 %, создать более 2000 рабочих мест в секторе переработки отходов и спасать примерно по 1200 деревьев в день благодаря переработке бумаги. Городское управление Куритибы способствует экологическому просвещению жителей: бесплатный Свободный университет по изучению окружающей среды позволяет узнать больше про устойчивое развитие, экологию и мир вокруг. Еще одна вдохновляющая история – признанная во всем мире система скоростного автобусного транспорта (Bus Rapid Transit), которая по эффективности близка к метро. Благодаря удобствам в виде выделенных полос, специально спроектированных автобусов и остановок для быстрой посадки, 75 % населения города ездят на BRT.

А если дальше говорить о сохранении природы, то здесь Куритиба одним четким решением снизила риск наводнений и расширила зеленые зоны, создав пояс парков. Парки позволяют убрать экономическую и экологическую нагрузку строительства дамб, а овцы, которые пасутся на траве, экономят финансы и топливо, и одновременно обеспечивают фермеров навозом и шерстью.

Амстердам, Нидерланды 

 Фантастический пластик и где он обитает 

В Амстердаме действует организация Plastic Whale, которая решает проблему «пластикового супа», выезжая группами на «рыбалку». Во время увлекательного мероприятия школьники, коллеги по работе, тусовщики и совершенно разные люди плывут на электрических лодках вдоль канала с сачками в руках и вылавливают пластиковые отходы из воды. А затем, как диктует экологическая мода, пластик превращают в офисную мебель и лодки.

А также именно в Амстердаме соорудили первый в мире пузырьковый барьер — дополнительную меру борьбы с отходами пластика. Несмотря на то, что лодочные выезды позволяют собирать около 42 тысяч килограмм пластика в год, все еще сохраняется значительная часть трудно уловимых отходов. И здесь в дело вступают пузырьки. Расположенный по диагонали в том месте, где каналы Амстердама впадают в реку Эй, барьер помогает ловить те самые мелкие кусочки пластика. Воздух под давлением проходит через перфорированную трубу, проложенную по дну канала, формирует пузырьки и создает восходящее течение, которое поднимает пластик на поверхность и направляет его в систему сбора на берегу. Эта система задерживает около 80-90 % отходов, которые иначе оказались бы в Северном море. Даже если барьер и не полностью справляется со своей задачей, он все равно очень полезный: пузырьки повышают уровень кислорода в воде, стимулируя экосистему, а дикие речные и морские обитатели могут заниматься своими важными делами, не сталкиваясь с физическими барьерами.

Еще одна сфера, где столица Нидерландов явно преуспела, – это пищевые отходы. Возьмем, к примеру, установку The Waste Transformer, которая перерабатывает органические отходы заведений комплекса Westergasfabriek в экологически чистое электричество, удобрения и компост. Эти компоненты затем возвращаются непосредственно на предприятия, в окружающую среду и дома Амстердама. А такие предприятия как InStock и BuurtBuik превращают отходы пищевой промышленности в полезные блюда, обеспечивая бесплатное питание населения.
 

Фото на главной: @stevenlasry