Европейские аэропорты и представители отрасли просят Еврокомиссию временно приостановить систему въезда/выезда EES. Сотрудники ACI Europe, Airlines for Europe (A4E) и Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) направили открытое письмо председательнице Европейской комиссии Урсуле фон дер Ляйен.

В письме представители организаций сообщают, что внедрение Entry/Exit System (EES) достигло «критической точки» и создает чрезмерную нагрузку на пограничные службы, аэропорты и авиакомпании. 

Авиационная отрасль просит Еврокомиссию предоставить государствам – членам ЕС больше гибкости и разрешить временно приостанавливать применение EES, в частности в тех случаях, когда поток пассажиров превышает возможности пограничного контроля, особенно в разгар летнего туристического сезона. Кроме того, организации предлагают к сентябрю разработать постоянный механизм, который позволит приостанавливать работу системы в исключительных ситуациях.

Система Entry/Exit System полноценно заработала на территории Шенгенской зоны в апреле 2026 года. Механизм представляет собой цифровую регистрацию въезда и выезда и заменяет постановку штампов в паспортах у большинства граждан стран, не входящих в ЕС. 

Предполагается, что EES повысит уровень безопасности, поможет выявлять нарушителей сроков пребывания и сделает управление внешними границами Евросоюза более эффективным.

Однако представители авиационной отрасли утверждают, что на практике внедрение системы привело к серьезным операционным проблемам. По их данным, в часы пик ожидание на пограничном контроле достигает пяти часов. Из-за этого пассажиры опаздывают на стыковочные рейсы, вылеты задерживаются, а самолеты иногда отправляются незаполненными, поскольку часть пассажиров не успевает пройти паспортный контроль.

Сложная ситуация сложилась в небольших аэропортах популярных туристических направлений, где инфраструктура не справляется с возросшей нагрузкой. В отдельных случаях очереди настолько велики, что пассажирам приходится ждать за пределами терминалов.

Авторы письма отмечают, что Еврокомиссия уже разрешила странам временно отказаться от сбора биометрических данных до начала сентября. Однако, по мнению отрасли, этой меры оказалось недостаточно для предотвращения длинных очередей и сбоев в работе аэропортов.

По оценкам авиационных организаций, в июле и августе европейские аэропорты обслужат примерно на 40 миллионов пассажиров больше, чем за предыдущие два месяца. Если Еврокомиссия не предоставит дополнительные механизмы гибкого применения EES, ситуация в пик летнего сезона может обостриться еще сильнее.

 

Фото: saniamurashka