В Минск может прийти новая авиакомпания

Федеральное агентство воздушного транспорта России выдало авиакомпании «Икар» допуск на выполнение регулярных полетов между Минском и Москвой. Перевозчик может летать семь раз в неделю.
«Икар» – российская авиакомпания, которая работает под брендом Pegas Fly, в том числе в интересах туристического оператора «Пегас туристик». В парке «Икара» насчитывается 16 самолетов Boeing 737, Boeing 767 и Embraer 190.
Сейчас на линию Москва – Минск – Москва выданы разрешения семи российским авиакомпаниям. Это «Аэрофлот», Utair, «Уральские авиалинии», Nordwind Airlines, «Победа», «Ямал», «Икар».
По условиям межправительственного соглашения, авиакомпании Беларуси и России могут выполнять из Минска в Москву и обратно лишь по семь рейсов в день с каждой стороны. С беларусской стороны все семь рейсов заняты Belavia (в Домодедово). Российские «слоты» сейчас заполняют авиакомпании «Аэрофлот» (пять раз в день в Шереметьево) и Utair (два раза в день во Внуково). Также Belavia дважды в день летает в Жуковский, однако этот подмосковный аэропорт не относится к столичному узлу, так что на эти рейсы беларусско-российское соглашение не распространяется.
«Уральские авиалинии», Nordwind Airlines, «Победа», «Ямал», «Икар» летать по направлению Минск – Москва пока не имеют права, потому что свободных частот для них нет. Им остается только дожидаться отмены межправительственного соглашения либо отказа одной из авиакомпаний от своих частот.
- Словения запускает визу для цифровых кочевников
- Французские авиадиспетчеры планируют масштабную забастовку
- Европарламент отменит плату за ручную кладь на рейсах внутри ЕС
- В Италии запустили флешмоб для борьбы с овертуризмом
- Испания освободила Ryanair от штрафа за ручную кладь и бронь места
- Польша продлила упрощенную выдачу проездного документа иностранца
- В аэропорту Вильнюса выбрали проект нового терминала прибытия
- Латвия утвердила новые требования для пересечения границы (обновлено)
- У Airbaltic новая распродажа авиабилетов