В Каире нашли способ привлечь дополнительные средства для того, чтобы сделать аэропорты более безопасными: в грядущем зимнем сезоне Министерство гражданской авиации АРЕ увеличит налог на вылет для туристов и введет особый сбор на безопасность.

С 15 ноября с каждого путешественника, который вылетает международным регулярным или чартерным рейсом из египетского аэропорта, будут требовать $ 25 (ранее просили $ 20). С тех, кто летит внутренними рейсами, тоже начнут собирать деньги – налог на вылет в их случае составит $ 5.

Дополнительно с пассажиров будут взимать специальный сбор за «разработку и внедрение систем и процедур безопасности» в аэропортах Египта. В общем случае сбор составит $ 2, для тех, кто едет в Шарм-эль-Шейх, – $ 4. Скорее всего, все эти сборы просто включат в стоимость авиабилетов.

Сборы за аэропортовое обслуживание авиакомпаний, к слову, вырастут на 15 %. Исключение сделают только для местного национального перевозчика Egypt Air.

В независимых СМИ Египта пишут, что нововведения – прямое следствие того, что сразу несколько стран Европы отказали Египту в займах на  реализацию комплекса мер безопасности в авиации. Однако истинная причина, вероятно, глубже: за последние 20 лет Египет получал множество займов, которые расходовались не по назначению. Так, Международный банк реконструкции и развития выделял $ 280 млн на оснащение второго терминала аэропорта Каира, однако Египет оказался неспособным выполнить все цели этого займа. Есть вопросы и по другим грантам, полученным при Ахмеде Назифе в 2003–2011 годы.

При этом по части авиационной безопасности Египет то и дело получает отрицательные отзывы от мировых экспертов. Например, россияне неоднократно указывали на слабый контроль доступа в багажную и «стерильную» зоны. Египетская сторона отвечала на это, что на внедрение системы биометрического контроля просто нет денег.

 

Фото by Davydenko