Общенациональная забастовка сотрудников железных дорог в Испании, объявленная Профсоюзом железнодорожных инженеров и поездных рабочих (SEMAF) и запланированная на период с 9 по 11 февраля, была отменена после достижения соглашения между профсоюзами и правительством.
Забастовка началась в понедельник, 9 февраля, и привела к сбоям в железнодорожном сообщении по всей стране. В ней участвовали три крупнейших оператора: государственная компания Renfe, оператор высокоскоростных поездов Iryo и бюджетный перевозчик Ouigo, работающий также во Франции и Бельгии. В случае продолжения страйка планировалась отмена более 330 высокоскоростных, среднемагистральных и междугородних поездов, а перевозки осуществлялись бы в режиме минимального обслуживания.
Однако уже в понедельник днем машинисты поездов и железнодорожные рабочие прекратили забастовку после того, как представители отрасли и Министерства транспорта достигли соглашения на четвертой за последние дни встрече.
Главной причиной протеста стали опасения профсоюза по поводу уровня безопасности на железнодорожной сети. SEMAF призвал к забастовке еще в январе после смертельной аварии на высокоскоростной линии на юге Испании, в результате которой погибли 45 человек, а более 150 получили ранения. Профсоюзы также требовали улучшения условий труда и повышения стандартов безопасности на всей сети.
Пассажиры, чьи поезда были отменены из-за забастовки, имеют право на полный возврат средств в течение 30 дней или на бесплатный обмен билета в соответствии с законодательством Евросоюза. В компании Renfe уточнили, что без дополнительной платы отменить или изменить билеты могут также пассажиры, которые решили не путешествовать в дни забастовки, независимо от канала покупки.
Ассоциация потребителей Facua также напомнила пассажирам о праве на компенсацию за задержки: 25 % стоимости билета можно вернуть при задержке от 60 до 119 минут и 50 %, если задержка превышает два часа.
Фото:
