Власти Варшавы рассматривают возможность запустить метро без машинистов. Если проект одобрят, реализовывать его начнут на четвертой ветке (построить которую планируют до 2027-го).

Четвертая ветка объединит районы Тархомин и Вилянув. Она будет включать 26 станций. На каждой установят стены с дополнительными дверьми – чтобы повысить безопасность на платформах.

Автоматизировать работу метро в Варшаве хотели и раньше. Но из-за того, что по первой и второй линии ходят разнообразные составы, реализовать проект было проблематично.

Метро без машинистов уже годами практикуют в разных городах. Такое, например, работает в Лондоне, Париже, Риме, Копенгагене и Дубае.

 

Фото: olyarummo