Предприятие PKS Polonus, которому принадлежит автовокзал Warszawa Zachodnia, планирует снести устаревшее здание и построить на его месте современный комплекс с удобными платформами и гостиницей.

Железнодорожный вокзал Warszawa Zachodnia после пяти лет ремонта и инвестиций более чем в 2,5 миллиарда злотых готовится к открытию, а вот автобусная часть вокзала остается в плачевном состоянии. 

Автовокзал, открытый в 1979 году, давно получил нелестные прозвища от местных жителей – «главный позор Варшавы» и «музей Польской Народной Республики». Пассажиры считают, что станция требует обновления: они жалуются на отсутствие навесов, разбитые тротуары и неудобные платформы.

Государственная компания PKS Polonus, владеющая автовокзалом, объявила о планах полного сноса старого здания. Новый комплекс будет включать современные платформы в форме «ёлочки» и гостиницу. Пока же предусмотрен косметический ремонт, который должен завершиться к 2026 году.

Согласно проекту, новый автовокзал разместится на нулевом уровне: от идеи строительства подземных платформ отказались – это связано с выявленными проблемами вентиляции на примере Вроцлава. Возведение нового автовокзала планируется завершить к 2030 году, однако реализация проекта осложняется земельными спорами и недостатком финансирования.

 

Фото: polska-org