Как коронавирус повлиял на экологическую обстановку?

Уже через несколько дней после того, как большинство европейских стран ушли на карантин, стали появляться новости о том, что в этом есть и хорошая сторона – снижение нагрузки на окружающую среду. Природа, мол, настолько очистилась, что в каналы вернулись дельфины, а в города – динозавры. Мы всегда интересовались экологической стороной путешествий, так что не смогли пройти мимо и этого вопроса и постарались разобраться, как пандемия повлияет на изменение климата, дикую природу, количество мусора и наши ежедневные привычки.

Коронавирус и изменения климата

Улицы пустуют, производство остановлено, количество авиаперелетов резко снизилось (можешь сравнить по этой карте). Природа вздохнула с облегчением? Да. Теперь мы остановили изменение климата? Нет, потому что есть разница между быстрыми изменениями и долгосрочной перспективой.

Действительно, в Китае за время строгого карантина выбросы СО2 снизились на 25%. Снижение выбросов антропогенных парниковых газов или уровня загрязнения зарегистрировали также Италия и Великобритания. Важную роль в этом сыграло и резкое уменьшение использования транспорта – даже в странах, где не введен строгий карантин, людей просят избегать любых поездок, которые не являются абсолютно необходимыми. А транспорт ответственен за 23% в общей доле выбросов СО2. Вопрос, на который пока нет ответа – насколько долгими будут эти изменения? Возможно, случится так, что когда полеты возобновятся и работа заводов будет восстановлена, то люди будут стремиться наверстать упущенное, и скачок выбросов быстро компенсирует тот спад, который мы наблюдаем сейчас.

Уменьшение количества транспорта и остановка производства привели к тому, что во многих городах воздух стал намного чище – тебе могли встретиться фото, где азиатские города показаны в пелене смога и с чистым воздухом. Это же относится и к более чистым рекам и озерам, в которые перестали сливать сточные воды предприятия. Директор Copernic Atmosphere Monitoring Service говорит, что это краткосрочный эффект и постепенно с возвращением транспорта ситуация станет прежней. В любом случае, даже недолгий позитивный эффект важен – ведь загрязнение воздуха влияет на болезни легких. Некоторые ученые даже считают, что уровень заболеваемости коронавирусом может быть связан с уровнем загрязнения атмосферы (в случае, если вирус быстрее распространяется с частицами пыли), но консенсуса по этому вопросу пока нет. 

Воздух стал чище, а вот концентрация парниковых газов в целом осталась прежней – ее формирует не столько ежегодный выброс, сколько весь накопленный за индустриальную эру объем. Важно различать уменьшение выбросов СО2 (которое действительно происходит) и общий уровень СО2 в атмосфере (который все еще остается опасно высоким). А это значит, что сильного влияния на изменение климата пандемия, скорее всего, не окажет. Изменение климата – масштабный процесс со множеством факторов. Ученые уже пришли к согласию, что процесс этот связан с деятельностью человека, и нескольких месяцев карантина недостаточно, чтобы произошли радикальные изменения в этой области. В Европе среднемесячная температура марта была на два градуса выше среднего уровня за 1980-2010 годы, в некоторых регионах России – на восемь градусов. В Беларуси отклонения от нормы этой зимой составили пять градусов. Также за этот период выпало меньше дождей, чем обычно. Летом по-прежнему прогнозируются новые засухи и лесные пожары. 

Чтобы сделать приблизительный прогноз, насколько пандемия скажется на общих выбросах парниковых газов, можно посмотреть на эффекты экономического кризиса 2008 года – тогда снижение выбросов на 1,3% произошло преимущественно из-за остановки производства и продолжалось примерно год. Однако уже к 2010 году, по мере того как экономика восстанавливалась, росли и выбросы – до своего рекордного максимума. Центр международных исследований климата и окружающей среды в Осло предсказывал, что в целом в 2020 году можно ожидать падение выбросов меньше 1%. А вот апрельский доклад Международного энергетического агентства говорит, что оно может составить 8%.

Есть ли шанс сделать эти изменения более устойчивыми? Да, если, например, большое количество компаний решат продолжить удаленную работу, что исключит дорогу на работу и домой. Если люди поймут ценность здоровья, благополучия, общения с семьей и местным сообществом, то, возможно, они не бросятся сразу же компенсировать упущенные поездки и покупки. Еще один возможный эффект – появление новых привычек, которые могут оказаться более экологически дружественными, например, использование велосипедов, которое в период пандемии позволяет избегать общественного транспорта. 

В любом случае, даже экоактивисты агитируют не за резкую остановку всего транспорта и производства, а за переход на возобновляемые источники энергии, круговую экономику, новые технологии и концепцию «ноль отходов» – в общем, все то, что позволит изменениям быть системными, осознанными и внедренными во все сферы жизни и ценности самих людей. Устойчивое развитие – это план действий, который заботится о людях, их здоровье и благополучии, а не остановка всего мира.

Некоторые социальные исследователи обращают внимание на саму скорость и масштаб всеобщего ответа на пандемию коронавируса: быстро принимаются важные (и не всегда популярные) решения на уровне государств, сообщества самоорганизуются для помощи врачам и уязвимым группам, а отдельные люди чувствуют свою личную ответственность и свой вклад в развитие событий. Если мы можем объединиться перед лицом пандемии, то значит, это возможно и для борьбы с изменением климата, которое тоже опасно и тоже уносит жизни. Как именно? Через прямые риски для здоровья людей (экстремальная жара и стихийные бедствия), изменения в урожайности и вероятность продовольственного кризиса из-за засух, повреждение зданий и инфраструктуры. Скажем, загрязнение воздуха, по данным ООН, является причиной преждевременной смертности семи миллионов людей ежегодно. Поэтому следующий важный выбор – каким именно способом спасать рухнувшую экономику. Многие государства обещают экономическую поддержку разных бизнесов, но это могут быть индустриальные проекты, которые связаны с большим количеством выбросов. Могут быть снижены экологические требования к производствам. Сами люди могут обращать меньше внимания на экологичность при выборе товаров – или у них просто не будет денег на то, чтобы покупать экодружественные товары, которые обычно стоят дороже. Все это означает, что кризис после пандемии может усилить и ухудшить кризис экологический. Есть ли стратегия выхода? Да – эта стратегия называется зеленое восстановление, и о ней сейчас говорит ООН. Она предусматривает инвестиции в декарбонизацию экономики и помощь проектам, которые делают вклад в устойчивое развитие.

 

 

 

Коронавирус и негативное влияние на окружающую среду

Пока в одних местах природа очистилась, в других нагрузка на нее стала больше. Только несколько тревожных примеров: в США многие сообщества остановили переработку мусора. Некоторые регионы вообще перестали сортировать мусор, посчитав, что это не относится к жизненно важным службам. Рестораны и кофейни перестали продавать кофе и еду навынос в собственные чашки и контейнеры посетителей. Магазины стали заворачивать каждую булочку в отдельный пластиковый пакет. Есть вероятность отмены многочисленных запретов на одноразовый пластик, которым так радовались экоактивисты на протяжении последних нескольких лет. А это приведет к увеличению количества мусора, который не перерабатывается и не разлагается, и к росту уровня загрязнения микропластиком.

Как скажется коронавирус на наших потребительских привычках, пока не ясно. С одной стороны, для части населения расходы теперь ограничиваются продуктами питания и лекарствами. С другой, доставка, которая стала сейчас очень востребована, обычно означает большое количество неперерабатываемого мусора – особенно, когда люди боятся заражения и только рады, если каждое яблоко будет в пакете.

Еще одни важный аспект – медицинские отходы. В Вухане в разгар эпидемии госпитали каждый день производили 200 тонн медицинских отходов (в обычное время – 50). По всему миру стало больше таких отходов, как одноразовые перчатки и маски. Для правильного использования их надо менять каждые несколько часов, а носит их сейчас не только медицинский персонал, но и сотрудники магазинов, служб доставок, да и обычные люди. Конечно, никто не призывает ограничить их использование, когда речь идет о спасении жизни людей, но это повод еще раз задуматься о системе утилизации. Одноразовые медицинские маски сделаны из нетканого полимерного материала, потому их нельзя отправить на переработку. В повседневных условиях и в качестве меры предосторожности – не в медицинских учреждениях – можно носить тканевые многоразовые маски. Как минимизировать свой экологический след при использовании защитных масок, можно почитать здесь.

Можно вспомнить и о дезинфекции в городах. В некоторых местах дезинфицирующими веществами обрабатывали целые улицы, остановки транспорта и даже пляжи. При этом токсические вещества попадают в окружающую среду, а значит, могут повлиять на диких животных и здоровье людей. 

 

 

 

Коронавирус и дикая природа

Пандемия означает рост угрозы для дикой природы, особенно для нацпарков, которые находятся в развивающихся странах. Основную часть их доходов составляли доходы от экотуризма, который сейчас практически прекратился. Местное население, если потеряет работу, может рискнуть пойти на нелегальные заработки – такие как браконьерство. 

Некоторые исследователи предполагают, что это наше первоначальное вмешательство в дикую природу, уменьшение биоразнообразия и разрушение природных местообитаний приводит к вспышкам новых вирусов. Патогены переходят от животных к человеку и быстро распространяются – считается, что так появился вирус атипичной пневмонии и COVID-19. В том числе это связано с рынками диких животных в Африке и Азии – часто полулегальными или работающими без соблюдения санитарных норм. Некоторые настаивают на полном их закрытии, однако есть опасность, что это приведет к резкому росту черного рынка. В Китае после начала эпидемии коронавируса запрет на торговлю дикими животными все-таки ввели. К сожалению, вместо того чтобы восстанавливать и оберегать природные экосистемы, в некоторых странах, наоборот, люди из страха начали истреблять летучих мышей

Хорошие новости тоже есть. Остановка производства и уменьшение транспортных потоков дали шанс диким животным почувствовать себя лучше. В частности, морские черепахи смогли беспрепятственно отложить яйца на обычно многолюдных индийских пляжах, а киты могут больше общаться друг с другом, так как количество морских перевозок уменьшилось, а значит, стало меньше шума от кораблей, который мешал им раньше.

 

 

 

Коронавирус и общение с природой

Во времена, когда социальное дистанцирование становится хорошим тоном, из всех развлечений остаются только одинокие прогулки на природе (для тех, кто не в строгом карантине). Даже Лесная служба Исландии официально рекомендует обнимать деревья, раз уж тебе нельзя обнимать людей. Это может стать поводом по-новому посмотреть на свое взаимодействие с природой, осознать ценность тишины, созерцания, медленного течения времени, красоты ландшафтов и естественных линий деревьев, которые по древности часто не уступают многим памятникам архитектуры. Предполагаем, что концепции слоу-тревел и экотуризма будут пользоваться популярностью. В этом случае прогулка в ближайший парк через дорогу может стать настоящим насыщенным путешествием.

 

 


Что еще посмотреть и почитать по теме?

  Эколекторий «Голос неравнодушных» о климатических рисках в сочетании с пандемией коронавируса и о стратегии зеленого восстановления

 Разбор влияния коронавируса на изменения климата от Центра международных исследований климата и окружающей среды

 Почему запретить рынки диких животных не так просто?

 Мониторинг загрязнения воздуха в Европе

hand with heart

Отблагодарить 34travel

Если наши материалы пригодились тебе в пути, сказать спасибо редакции можно, купив нам чашку кофе через Ko-fi. Всего пара кликов, никаких регистраций, комиссий и подписок. Спасибо, что ты с нами.

ЗАКИНУТЬ МОНЕТКУ

Читай также

Сейчас на главной

Показать больше Показать больше