ПодкастыВид сверху. Самые крутые канатные дороги Европы
Если Европа не будоражит, как прежде, предлагаем посмотреть на нее с нового угла обозрения – а именно: с высоты канатной дороги. Cable car или ropeway, «гондола» или воздушный трамвайчик, телеферик или привычная «канатка» – как аттракцион ни назови, суть не меняется. Такой вид передвижения имеет минимум два преимущества для путешественников. Во-первых, в кабине канатки можно передохнуть (иногда даже сидя). Во-вторых, с ее помощью ты сможешь «перелететь» туда, куда добраться пешком сложно или невозможно вовсе. О том, где искать захватывающие виды городов и умопомрачительные природные пейзажи, на которые можно взглянуть с высоты канатной дороги, – в нашей подборке.
Смотреть города Любоваться природой
Téléphérique Grenoble-Bastille
Где? Гренобль, Франция
Стоимость поездки в обе стороны: € 8,50
Французский Гренобль притаился у подножья сразу трех альпийских горных систем. Туристический потенциал рельефа, о котором еще Стендаль писал: «Каждая улица в этом городе заканчивается горой», решено было освоить в начале ХХ века. В 1934 году в Гренобле открыли первую в Европе городскую канатную дорогу. Идея оказалась прибыльной – аттракцион и по сей день украшает открытки в качестве основного символа города.
Пусть возраст канатки не смущает тебя. В середине 70-х ее угловаты серые кабины заменили на 6-местные футуристичные шарики. Местные ласково называют их «пузырьками». Канатная дорога соединяет центр города с Бастилией и открывает самые сочные виды на юго-восток Франции.
Gaia Cable Car
Где? Порту, Португалия
Стоимость поездки в обе стороны: € 9
Помнишь крайне популярные фотокарточки из города Порту, где один ряд цветных зданий подпирает другой, а через реку переброшен изящный и очень высокий арочный мост? Так вот, они сделаны с противоположного берега реки Дору, а точнее из городка под названием Вила-Нова-ди-Гая. Сегодня он практически слился с Порту, который исторически занимает правый берег реки. По иронии судьбы, именно в Гая (а не в Порту) настаивают те самые сто разновидностей портвейна, который так всемирно знаменит.
Гая и Порту соединяет на только мост, но и – с 2011 года – панорамная канатная дорога. Из кабинки увидишь сверху все то, на что туристы приезжают посмотреть в Порту: мосты, набережную, сады Морро, соборы и нескончаемые домики с черепичными крышами, зизгагоподобные лестницы и вывески винных погребов. Длительность поездки – всего 5 минут, расстояние – 600 метров. В кабинке помещается 6 путешественников.
The Emirates Air Line (Thames cable car)
Где? Лондон, Великобритания
Стоимость поездки в одну сторону: € 5,2
Эту канатную дорогу строили к летним Олимпиаде в Лондоне в 2012 году, а после окончания игр ее интегрировали в систему общественного транспорта. Но, кажется, Thames cable car – это скорее памятник празднику спорта, чем транспорт, отвечающий потребностям горожан. Никуда по сути не ведущая, канатка служит непопсовой заменой London Eye с его очередями и неоправданной дороговизной. Протяженность поездки по времени – 10 минут, часть которых проходит в полете над Темзой. Если в кармане завалялись билеты на концерт на Олимпийской арене O2 Arena – тебе повезло, ведь кабина приземлится как раз неподалеку.
Канатная дорога соединяет полуостров Гринвич и Королевские доки и позволяет насладиться видом восточного Лондона.
Dubrovnik Cable Car
Где? Дубровник, Хорватия
Стоимость поездки в обе стороны: € 20
В начале XX века на горе Срдж у Дубровника построили оборонительный форт. С его стен в хорошую погоду врага можно было заметить за 60 километров! В 1969 году, чтобы место с хорошим видом не простаивало, здесь открыли канатную дорогу. После реконструкции (канатка пострадала от военных действий, как и большая часть города) Dubrovnik Cable Car вновь открыли. С тех пор он успел прокатить несколько миллионов туристов.
Канатная дорога стартует на Далматинском побережье, проходит над старым городом с оранжевыми черепичными крышами, горным серпантином и лесом, а затем завершает маршрут на 400-метровой вершине с хорошей инфраструктурой. Билет лучше брать только вверх, так как обратный спуск с горы занимает всего 30 минут и тоже захватывает дух.
С вершины горы сможешь полюбоваться Адриатикой с чашечкой кофе в руке, рассмотреть скалистые острова, напоминающие клыки, а еще (если совсем соскучишься) заглянуть в музей и несколько магазинов. Зимой канатная дорога не работает.
СabriO
Где? Штанс, Швейцария
Стоимость поездки в обе стороны: € 65
Чтобы воспарить к облакам в единственной европейской кабине-кабриолете, тебе придется сперва преодолеть испытание попроще. Первая станция канатного подъемника находится на высоте 700 метров над уровнем моря, поэтому к ней тебя доставит более привычный фуникулер 1893 года сборки. Сам СabriO представляет собой канатную дорогу с 60-местными двухэтажными кабинами. В солнечную погоду можно ездить сверху и в прямом смысле с ветерком, в холодную, ветреную и дождливую – снизу. Перемещаться между палубами с 360-градусным обзором во время поездки тоже не запрещено.
Общая протяженность пути – 2300 метров, но наслаждаться видами долго не получится. Это современная дорога с быстрым мотором, поэтому станции разделяют всего шесть с половиной минут поездки. Финальная точка – вершина Штансхорн, ее высота – 1900 метров.
Cableway Stresa Mottarone
Где? Стрезе, Италия
Стоимость поездки в обе стороны: € 17
Эта итальянская канатная дорога состоит из двух независимых частей. А значит ракурсов живописных местных деревень и зеркальных горных озер на твоих фотографиях будет много. Сначала идет остановка Альпино. Здесь заканчивается путь первого подъемника и начинается огромный Альпийский ботанический сад с обзорными площадками. Площадки развернуты в сторону трех Борромеевских островов на озера Маджоре.
После знакомства с субальпийской растительностью восхождение можно продолжить до пика Моттароне. С него, после еще одного путешествия на кресельном подъемнике, открывается уже полноценный, 360-градусный вид на семь альпийских озер, леса, долину По и другие горные вершины.
Общая протяженность пути – около 1500 метров, кабинки преодолевают расстояние за 20 минут. Спуститься вниз можешь по бобслей-трассе!
Tromsø Cable Car (Fjellheisen)
Где? Тромсё, Норвегия
Стоимость поездки в обе стороны: € 22
Норвегия прекрасна с любого ракурса. Но, согласись, если смотреть сверху, красот можно увидеть в несколько раз больше. Для таких целей в полярном Тромсё, городе, куда с мая по июль ездят за «полуночным солнцем», а с сентября по апрель – за полярным сиянием, в 1960-х построили подъемник Fjellheisen. Норвежский воздушный трамвайчик поднимет тебя на высоту 420 метров над уровнем моря, прямехонько на гору Сторштайнен, за 4 минуты. С горы, название которой в переводе означает «большая скала», открывается крутой вид на фьорды и окрестные скалистые острова, городок Тромсё, а также пик Тромсдальстинден высотой 1238 метров.
В летние месяцы советуем покупать билет заранее, так как канатная дорога – обязательный пункт посещения для организованных групп, прибывающих в порт на борту нордических круизных лайнеров.
Teleférico Benalmádena
Где? Бенальмадена, Испания
Стоимость поездки в обе стороны: € 15
Воздушный трамвайчик в Андалусии – один из самых молодых и технологичных в Европе. Его запустили в 2003 году. Канатная дорога ведет к пику Каламорро, верхняя станция которого находится на высоте 800 метров. Отсюда ты можешь продолжить открывать для себя юг Испании пешком по одному из хайкинговых маршрутов, а также пересесть на велосипед или ослика. Еще одно развлечение – наблюдение за гордыми хищными птицами, которые гнездятся на пике.
Прогулка в капсуле канатной дороги в одну сторону длится 15 минут, из панорамных кабин рассмотришь в деталях побережье Коста-дель-Соль, изумрудную долину Валье-дель-Гуадалорсе, горный хребет Сьерра-Невада, а в хорошую погоду даже Гибралтар и северное побережье Африки! Билеты со скидками и ваучерами на обед на высоте лучше покупать на сайте канатной дороги. Аттракцион открыт с марта по декабрь, но иногда его запускают и не в туристический сезон.
Dursey Island Cable Car
Где? остров Дурси, Ирландия
Стоимость поездки нужно уточнять на месте
Остров Дурси – это одно из тех мест, где можно застать последний европейский закат. За островом, расположенным на западе Корка, уже вовсю бушует Атлантический океан. Скалы здесь обрывисты и опасны, штормы случаются регулярно, но сам остров на удивление зеленый, живописный и спокойный.
Канатная дорога – единственный способ добраться на остров Дурси, а еще – единственный способ покататься на воздушном трамвае в Ирландии. Поездка занимает 10 минут, и если тебе кажется, что ревущим океаном под ногами экстрим ограничивается, ты ошибаешься. Канатка была построена в 1969 году и с тех пор почти не менялась. Крупные закрытые кабинки с узенькими окнами-щелями, деревянные двери на защелке, а также пол, сквозь который видно воду – все это крайне колоритно и немного страшно. Кстати, еще недавно кабины переправляли между островами не только людей, но и, например, овец.
Обязательно перекинься парой слов с управляющими канатки. Механизм на протяжении многих лет обслуживает одна и та же семья. Она же – владеет аутентичными домиками для ночлега. Основное развлечение на острове – наблюдение за китами и прогулки по развалинам сигнальных башен с 200-летней историей. Огни на таких строениях зажигали в случае нападения. С другой стороны сигнальная цепочка заканчивается Дублином.
Norsjö aerial tramway
Где? Нуршё, Швеция
Стоимость проезда: в данный момент регулярно не обслуживается, аренда кабинки на весь день стоит € 95
Надеемся, время этой канатной дороги еще настанет! С 2018 года аттракцион выставлен на продажу в связи с необходимостью проведения реконструкцию, к которой старые владельцы не готовы. Но это не повод не рассказать тебе о ней.
Шведская канатная дорога некогда была самой длинной в мире. Ее протяженность составляла почти сто километров. А все потому, что в 40-х шведы посчитали: в военные годы переправлять руду, серебро и золото дешевле не по дороге, а над ней. Содержать канатную дорогу в то время было дешевле, так как бензина для нее не требовалось. После 30-летнего забвения (с 1980-х автоперевозки вновь стали рентабельными) владельцы восстановили самый живописный 13-километровый участок канатки и переоборудовали его в туристический аттракцион.
Путешествие между городами Эртряск и Менстреск в 4-местной кабине Norsjö aerial tramway теперь занимает час и 45 минут. Более трех километров пути – это полет над озерами и реками, остальная часть – леса и долины южной Лапландии, по которым разгуливают лоси и северные олени.
Фото: Lonely Planet, otipass.net, Travel & Leisure, oddviser.com, cnn.com, thousandwonders.net
