Глава бюджетного перевозчика Ryanair Майкл О'Лири заявил, что в случае продолжения конфликта в иранском регионе под угрозой окажутся от 10 % до 25 % поставок топлива, и авиакомпании придется внести изменения в расписание полетов.

Пока Ryanair работает в штатном режиме, не отменяя рейсов. Однако руководство компании прогнозирует, что «эра стабильности» может закончиться в мае.

Ryanair застраховал (хеджировал) около 80 % своих потребностей в топливе до марта 2027 года по цене $ 67 за баррель. Это позволяет компании удерживать относительно низкие тарифы, однако общая рыночная напряженность все равно приведет к удорожанию билетов в среднем на 3 % по сравнению с прошлым годом.

По данным International Air Transport Association, топливо из Персидского залива обеспечивает до 30 % потребностей европейских авиалиний, поэтому именно европейский рынок наиболее уязвим к сбоям в логистике из-за ситуации на Ближнем Востоке.

Ryanair не единственная компания, которая готовится к кризису. К примеру, Lufthansa уже рассматривает возможность вывода из эксплуатации до 40 самолетов для экономии топлива.

Несмотря на частичную защиту за счет долгосрочных контрактов, летний полетный сезон начнется в условиях крайней неопределенности. Если поставки через ключевые энергетические узлы мира останутся ограниченными, пассажирам стоит готовиться не только к более высоким ценам, но и к возможным массовым отменам рейсов в конце весны – начале лета. 

 

 Цены на нефть растут, авиабилеты дорожают. К чему еще готовиться?

Фото: anna-rynkowska, pexels