Ирландский лоукостер Ryanair объявил о планах закрыть свою базу в аэропорту Берлин-Бранденбург с 24 октября 2026 года. Компания выведет из Берлина семь базирующихся там самолетов и сократит объем перевозок примерно на 50 %.

В Ryanair утверждают, что с начала пандемии COVID-19 расходы на обслуживание рейсов в Берлине выросли на 50 %, а аэропорт дополнительно планирует повысить тарифы еще на 10 % в период с 2027 по 2029 год.

Самолеты, которые сейчас базируются в Берлине, переведут в другие европейские страны, где авиационные налоги ниже или вообще отсутствуют – например, в Швецию, Словакию, Албанию и Италию.

Ryanair не прекращает полеты в Берлин полностью, просто часть маршрутов будет закрыта, а частота полетов сократится. По оценке компании, пассажиропоток в Берлине снизится с нынешних 4,5 миллиона до примерно 2,2 миллиона пассажиров в год.

Подобное поведение Ryanair не ново – лоукостер использует закрытие баз и отмену рейсов как меры давления на аэропорты, пытаясь добиться снижения тарифов. В августе 2024 года перевозчик уже отменил несколько рейсов из Берлина, а через пару месяцев – из других немецких аэропортов, закрыв базы в Дортмунде, Дрездене и Лейпциге и сократив операции в Гамбурге на 60 %. Затем под сокращения попали Италия (вывод одного самолета из Рима-Фьюмичино), Испания (полный уход из двух региональных аэропортов и сокращение присутствия в других), Дания (отмена всех рейсов в Ольборг и закрытие базы в Биллунне), Эстония (отмена шести рейсов из Таллинна), Польша (отмены рейсов в аэропорту Варшава-Модлин) и Нидерланды (все рейсы из аэропорта Маастрихт).

В 2026 году Ryanair не планирует останавливаться и продолжит сокращения в аэропортах Франции, Бельгии, Германии и Португалии. Авиакомпания объясняет такие меры высокими сборами и «борьбой за права потребителей», тогда как власти этих стран расценивают это как попытку давления и шантажа.

 

 Отмены рейсов и закрытие баз. Что происходит с Ryanair?

Фото: earth-photart, pexels