Как летать «в режиме ожидания»?

На рейсы – по живой очереди

Когда-то (не века, но и не пару лет назад) попасть на авиарейсы можно было как на городской автобус. Пассажиры без проблем могли прийти в аэропорт, подойти к стойке регистрации и попросить «вписать» их на ближайший рейс. Людям классно – билеты обходились в копейки, а то и вообще бесплатно. И авиакомпаниям окей – не приходилось отправлять самолеты полупустыми. Практику назвали «flying standby», или путешествия «в режиме ожидания».

Но времена поменялись. Сейчас самолеты бронируют под завязку (а иногда вообще продают больше билетов, чем кресел в самолете), в аэропорты кого попало не пропускают, всех пассажиров с их багажом заранее «планируют», чтобы минимизировать выбросы и риски полета. 

Путешествия standby стали, скорее, дополнительной (довольно pricey) опцией, а не бонусом. А многие компании вообще от концепции отказались.

«Режим ожидания» сейчас

О возможности standby сейчас упоминают нечасто. Активно практикуют концепцию, скорее, только за океаном – в США и Канаде (можно найти инфу у Alaska Airlines, American Airlines, Frontier, United и других). Европейские перевозчики – например, Ryanair, Wizz Air, airBaltic, Lufthansa, Air France – о «режиме ожидания» не распространяются. Но, думаем, могут согласиться на авантюру.

Standby квитки точно работают для сотрудников авиакомпаний, их родственников и друзей, если у тех есть Buddy Pass. Причем по самым приятным правилам: некоторые билеты можно получить бесплатно, другие – за минимальные сборы. Но не стоит забывать о возможности не попасть на рейс – если нет свободных мест, даже значок «свой» не поможет.

Залететь на другой рейс также могут те, у кого уже есть бронирование, но обстоятельства сложились так, что нужно улететь раньше или позже. Опять же – гарантий того, что «нужно» будет достаточным, чтобы получить место в самолете «мечты», нет. Также будь готов(-а), что опция эта не из бесплатных – авиакомпании, скорее всего, потребуют оплатить сборы и/или разницу тарифов.

Как попасть на рейс standby?

Есть пару вариантов, которые могут сработать:

1 / Найти друга/подругу из авиакомпании или смотивировать кого-то из родственников сменить профессию на что-то связанное с авиа.

2 / Приехать в аэропорт заранее (лучше с самого утра) с билетом и попросить на стойке регистрации посадить тебя на ближайший рейс.

Также смена бронирования полагается тем, кто не попал на свой рейс или опоздал на стыковку (по вине авиакомпании или другим релевантным причинам). Сотрудники службы поддержки, скорее всего, добавят таких в список ожидания и зарегистрируют на ближайший перелет, если в самолете будут свободные места.

Что нужно, чтобы попасть в «список ожидания»?

Первое, что рекомендуют делать, – связаться с авиакомпанией по телефону или онлайн и объяснить ситуацию, попросить добавить тебя в лист.

Второе – приехать в аэропорт заранее и подойти к агенту на стойке с таким же запросом.

Третье – ждать, до конца, пока двери гейта не закроются. И даже после дать какое-то время бортпроводникам разобраться с пассажирами и оценить загрузку лайнера. Часто свободные места появляются «из ниоткуда» в последние минуты. Они – твой шанс.

Последнее – внимательно слушай объявления сотрудников авиакомпании. Искать тебя по всему аэропорту не будут. Если пропустишь свое имя, место, скорее всего, отдадут следующему(-ой) в списке.

И – опять же, напоминаем – сработает это только если:

 у тебя уже есть забронированный билет,

 на смену бронирования есть веские причины,

 авиакомпания и капитан самолета дали добро,

 ты оплатил(-а) все нужные сборы.

К чему быть готовым(-ой)?

Важно понимать, что standby путешествия, – рискованная авантюра. Есть большая вероятность, что подходящего рейса придется ждать очень долго – часы, а иногда и дни. Особенно сейчас, когда люди путешествуют «как в последний раз», а авиакомпании продают больше мест, чем могут себе позволить. 

Вполне возможно, такой опции тебе вообще не дадут. И обвинить авиакомпанию в этом не получится. Поэтому заранее изучи справку на сайте перевозчика. Не бойся стучаться к сотрудникам: в службу поддержки онлайн, на стойки регистрации. Консультировать – это их работа.

Если решишь потестить полет в «режиме ожидания» (или другого варианта у тебя не будет), обращайся в авиакомпанию и приезжай в аэропорт как можно раньше. И пробуй пробиться на «непопулярные рейсы»: рано утром или поздно вечером, в будние дни.

Лучше путешествуй с ручной кладью. За багаж придется платить отдельно – если его вообще разрешат пронести на борт. И решайся на такие эксперименты соло. С группой и семьей точно могут возникнуть проблемы (будешь готов(-а) заскочить в последний вагон, но оставить кого-то позади?).

Даже в листе ожидания может действовать priority pass. Сотрудники авиакомпании, скорее всего, отдадут место тому(-ой), кто часто летает авиалиниями, участвует в программах лояльности, путешествует первым классом. И платит, конечно. Поэтому подстрахуй себя, если можешь (с программами точно сработает). А если путешествуешь по бесплатному Buddy Pass, будь готов(-а) заходить последним(-ой).

Фото: Sanyamurashka