Маршрут: едем в Мосты и окрестности
Гродненская область очень богата на архитектурные достопримечательности, поэтому продолжаем исследовать этот край. Чтобы обкатать наш новый маршрут, придется ехать за 250 км от Минска, но ты вполне успеешь посмотреть лучшие места в окрестностях Мостов за день и поздно вечером уже быть дома. Причем неважно – поедешь на личном авто или общественном транспорте. Приготовься увидеть действительно нетипичные для родной Беларуси места, которые, не побоимся этих слов, напоминают Англию и Скандинавию.
Маршрут: Минск – Мосты – Пески – Большая Рогозница – Волпа – Мосты – Минск
Общая протяженность маршрута: 580 км
Как добраться?
Если отправляешься в путешествие на авто, то выезжай на трассу М6 – 210 км до Щучина, а затем сворачивай на Р51 и прокатись еще 30 км.
С общественным транспортом тоже проблем не будет. Выезжаешь рано утром на поезде Минск – Гродно – и через 4 часа ты в Мостах. В 11 утра уже начнешь изучать первую точку маршрута, а в Минск вернешься около 11 вечера.
Совет: если своего авто нет, то лучше ехать по маршруту в субботу – именно в этот выходной день удобнее всего стыкуется расписание поездов и пригородных автобусов.
Мосты
Современные Мосты – город небольшой и тихий, сейчас в нем живет всего 15 тысяч человек. Первое упоминание о Мостах относится к XV веку, тогда город являлся крупным поселением на перекрестке торговых путей: водного – через Неман и сухопутного – из Бреста в Вильню. Поэтому с XVII века в городе проходили крупные еженедельные торги и ежегодные ярмарки. Интересно, что в начале XIX века Мосты имели собственное лимонадное предприятие. В 1812 году французы захватили Мосты, но после изгнания наполеоновских войск местечко быстро восстановили. А в Великую отечественную войну несколько деревень района разделили судьбу Хатыни.
Прежде чем отправиться к самой главной достопримечательности – огромному по беларусским меркам подвесному мосту, обрати внимание на еще два интересных места. В городе есть интересная в архитектурном плане православная церковь иконы Божьей Матери (ул. 30 лет ВЛКСМ, 152) недалеко от железнодорожного вокзала и костел Божьей Матери (пр-т Юности) на пути в центр. Костел начали строить не так давно – в 1992 году, его возведение заняло целых 8 лет. Величественное здание выглядит очень броско на фоне серых пятиэтажек.
Кстати, напротив костела находится магазин (пр-т Мира, 2а), где можно купить что-нибудь перекусить. Обычно маленькие города не богаты на кафе, но в Мостах есть хорошая пиццерия «Томат» (ул. Советская, 19), в которой иногда даже проходят интересные ивенты, например, интеллектуальные игры. К слову, во всех деревнях по этому маршруту есть продуктовые магазины.
Когда городок осмотрен, двигаем к цели – самому большому подвесному мосту в Беларуси. Его длина целых 193 метра! Мост построили над Неманом в 70-х годах прошлого века, чтобы связать две части города. Конструкция у сооружения очень крепкая. Собирали и устанавливали его на покрывшемся льдом Нёмане зимой. Всего в городе 7 мостов, но именно этот считается особенным. Местные постарше помнят, как в детстве они собирались на еще старой деревянной версии моста и ради развлечения сильно раскачивали его. А еще для переправы на другой берег раньше использовались лодки.
Пески
Чтобы все успеть, на мосту советуем долго не задерживаться (хотя так хочется с его высоты бесконечно смотреть на Нёман) – впереди еще три отличные точки маршрута. Совсем недалеко от Мостов, буквально в 9 км, расположилась деревня Пески. Чтобы сюда добраться, нужно проехать юго-восточнее города по дороге P50 или сесть на автобус на автовокзале в Мостах. Еще один вариант – автостоп.
В XVII веке Песками владели Сапеги, при них же тут был построен католический костел. А в начале XX века на его месте возвели другой храм – костел Богоматери Руженцовой, который мы можем видеть и в наши дни. Выполнен он в неоготическом стиле из кирпича и бутового камня. Именно этот материал делает внешний вид территории костела очень похожим на традиционную сакральную английскую архитектуру. Особый колорит местности придает и старое кладбище неподалеку.
С костелом связана такая история: во время Второй мировой в храме укрывались фашисты. Советским войскам ничего не оставалось, кроме как стрелять по костелу. Именно тогда он и лишился одной своей пики.
Большая Рогозница
От Песков до следующей точки маршрута всего 12 км (а от Мостов – 21 км). Обе деревни расположились вдоль одной и той же дороги, поэтому езжай вперед по Р50 или слови попутку. Под автобусы на этом участке пути подстраиваться неудобно.
Костел Девы Марии начала XX века, ради которого ты сюда едешь, расположился прямо на въезде в деревню – найти его не составит труда. Не только внешний вид, но и расположение у дороги без растительности вокруг делает его особенным. Он, как и предыдущий костел, напоминает одиноко стоящие каменные храмы Англии.
Однако кроме костела здесь есть еще одно сохранившееся интересное место. Деревня Большая Рогозница упоминается еще в XVI веке и связана с именем Боны Сфорцы – супруги Сигизмунда I Старого. Имение принадлежало ей, однако бывала она в нем редко. Спустя время имение было передано монахиням-бригиткам, а затем – шляхтичам Суходольским, которые построили здесь родовую усадьбу. Антоний Суходольский был избран в скарбовую комиссию ВКЛ, а позже – на 4-летний Сейм Речи Посполитой. Именно он и начал в 1791 году строительство резиденции в Большой Рогознице, которая сохранилась до наших дней.
Затем имение перешло к шляхтичам Шабанским, его представители принимали участие в восстании 1863 года. Кстати, недалеко от деревни, всего в 4-х км, погибло много повстанцев в битве с казаками, поэтому на этом месте стоит валун с надписью «Повстанцам 1863 года, богатырям за освобождение Отечества».
В самом начале XX века деревню купил Оскар Мештович. Именно при нем в Рогознице появился тот самый костел Девы Марии в романском стиле. Его построили из колотых валунов, которые собрали с деревенских полей.
Волпа
Теперь возвращайся обратно в Мосты, а оттуда уже поезжай в Волпу по дороге Р100. Можно успеть и на автобус. Ехать всего 15 км.
Здесь находится самый большой деревянный костел в Беларуси, который был построен в 1773 году. Обычно, когда изучаешь историю архитектурных достопримечательностей Беларуси, то часто встречается информация, что многие постройки страдали от войн и разрушались, а вот деревянная постройка костела в Волпе сохранилась нетронутой с конца XVIII века.
В первой половине XV века деревня принадлежала Казимиру IV Ягеллончику. Он принял решение подарить Волпу за хорошую и верную службу Олехно Судимонтовичу, который позже стал литовским канцлером. Поэтому история этого места тесно связана с родом Судимонтовичей. Именно они построили первый католический костел в Волпе в конце XV века. Уже в начале XVI века храм считался одним из богатейших костелов.
Со временем старый храм обветшал и на его месте построили новый, на который мы можем полюбоваться и сейчас. Костел выполнен в стиле позднего барокко. Если удастся попасть внутрь, обрати внимание на уникальный старинный алтарь – таких в Беларуси больше нигде не отыщешь. Его перенесли из здания старого костела – то есть алтарь тут старше, чем сам костел.
Когда все хорошенько осморишь – возвращайся снова в Мосты, чтобы к позднему вечеру успеть попасть домой.
Главные цифры маршрута (если решишь поехать на общественном транспорте):
Поезд Минск – Мосты: 240 км / 4 часа / € 4
Автобус Мосты – Пески: 9 км / 20 мин / € 0,5
Автостоп Пески – Большая Рогозница: 12 км / 15 мин
Автобус Большая Рогозница – Мосты: 21 км / 30 мин / € 1
Автобус Мосты – Волпа: 15 км / 25 мин / € 0,5
Автостоп Волпа – Мосты: 15 км / 25 мин
Поезд Мосты – Минск: 240 км / 4-5 часов / € 4-5
Общий бюджет на дорожные расходы на одного: около € 11
Фото: Дарья Барановская
