ПодкастыВозможность дня: участие в тестировании нового аэропорта Берлина
У аэропорта Берлин-Бранденбург очень непростая история. Его начали строить еще в 2006 году, чтобы заменить устаревшие Тегель и Шенефельд. Строительство планировали закончить за пять лет и открытие назначили на 2011 год – но вот на дворе 2020-й, а его так и не открыли. Есть шанс, что аэропорт откроется в октябре, а до этого времени можно принять участие в его тестировании.
В чем были проблемы с открытием?
Из-за несоответствия требованиям безопасности открытие Берлин-Бранденбурга переносили сначала на 2012-й, потом на 2013 год – и так далее на каждый год вперед. Пока последней датой называют 31 октября 2020 года. При этом проблема не только во все возрастающих расходах на само строительство, но и в тех усилиях, которые надо тратить на поддержание уже построенной инфраструктуры – например, запускать пустой поезд на станцию метро, чтобы не допустить коррозию железнодорожных путей. А еще за годы строительства пассажиропоток снова возрос, и теперь, похоже, одного нового аэропорта не будет достаточно, чтобы закрыть два существующих.
Что в происходит в аэропорту сейчас?
Теперь аэропорту предстоит большая тестовая фаза, которая будет происходить летом и осенью. В тестировании могут принять участие 20 000 человек. Свободные даты разлетаются быстро: сейчас можно записаться на даты с конца августа до середины октября (последний тест пройдет за две недели до открытия). Так что если будешь в это время в Берлине – есть вариант небанально провести каникулы и поглазеть на новенький аэропорт и его устройство. Еще можно записаться в лист ожидания и попасть на какую-нибудь необычную активность, например, тренинги со спасателями или пожарной командой. Зарегистрироваться можно на сайте аэропорта ber-testen.de. Можно регистрироваться только по одному человеку – если хочешь пойти вместе с другом или подругой, им нужно зарегистрироваться самостоятельно.
Фото: Alexander Obst / Marion Schmieding, Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
Как проходит тестирование?
Если зарегистрироваться тебе все-таки удалось, в выбранный день надо будет приехать в аэропорт к 9.30 (есть автобус из аэропорта Шенефельд). Дальше тебе выдадут ланч и расписание на день: какие именно процессы и ситуации будут тестироваться. Чаще всего это симуляция вылетов и прибытий, проверка безопасности, сдача багажа и паспортный контроль – в общем, все стандартные ситуации в аэропорту. Тестирование заканчивается в 15.30, когда тебя попросят дать фидбек по прошедшему дню и твоему опыту. Есть и специальное тестирование для экстренных ситуаций или ночного функционирования аэропорта.
Что в аэропорту есть особенного?
Помимо самой истории строительства, в аэропорту можно увидеть скульптуруMagicCarpet американской художницы Пэй Уайт площадью 1000 квадратных метров, состоящую из металлических красных лент, а в южном терминале – инсталляцию художника Олафа Николая «Гаджет» со светящимися «жемчужинами», цвет которых зависит от окраски самолета, а интенсивность света – от количества пассажиров в телетрапе. Главный терминал построен по принципу one-roof-concept: под одной крышей собраны домашние, европейские и межконтинентальные рейсы, рестораны, магазины и станция метро.
Где почитать подробности?
Подробно про историю многострадального аэропорта и экскурсию по нему для нас писала Анастасия Баженова, ведущая телеграм-канала о жизни в Берлине Travelclever: экскурсия по аэропорту Берлин-Бранденбург.
Заглавное фото: Günter Wicker / Flughafen Berlin Brandenburg GmbH
