Стыдно спросить. Что нужно делать в аэропорту?

Первый перелет может быть волнующим и пугающим одновременно: кругом огромное сияющее пространство, постоянно что-то объявляют, на табло информация о вылетах сменяется быстрее, чем успеваешь моргнуть. Чувствовать себя немного потерянно в такой ситуации нормально. В новом выпуске рубрики «Стыдно спросить», отвечаем на следующий базовый вопрос, что и в какой последовательности нужно делать в аэропорту.

Начинай собираться. Открывай свой билет и смотри, включен ли в стоимость багаж и сколько килограмм ты можешь везти с собой бесплатно. Как упаковать свой чемодан компактно и не облажаться, мы рассказывали здесь. Если ты летишь лоукостером, в твой билет включена только ручная кладь. Это значит, что тебе предстоит забыть про чемоданы (ты удивишься, как это приятно), и утрамбовать все в один рюкзак. При необходимости багаж можно оплатить отдельно и ни в чем себя не ограничивать, а о том, как лучше использовать пространство рюкзака читай здесь.

Для начала нужно попасть туда заранее. Это позволит сориентироваться и сделать все без спешки. Комфортное время для прибытия в большинство аэропортов – за 2 часа до твоего рейса. Первым делом в аэропорту ищи табло с прибытием и отправлением рейсов. Если ты не знаешь английского, тебе нужно всего два слова, чтобы понять, на какое табло смотреть. Arrival – рейсы прибывающие в аэропорт. Departure – рейсы вылетающие из аэропорта. 

На табло тебя интересуют две вещи: номер стойки регистрации и статус. Находишь строку со своим рейсом (указаны время вылета, направление, номер рейса, по ним сверяйся) смотришь статус.

 Статус может быть: 

 CHECK-IN  (может быть подсвечен желтым)   - регистрация началась, ты вовремя, отправляйся на стойку регистрации

 BOARDING  (часто – зеленый) – на твой рейс началась посадка, если ты приехал в аэропорт и увидел сразу вот это, то уже надо спешить.

 CLOSED  – посадка завершена. 

 DELAYED  (красный) – рейс задерживается. Получи объяснения от представителя компании. Жди.

 CANCELLED  (красный) – рейс отменен. Отправляйся на сайт перевозчика или на стойку регистрации, чтобы получить объяснения от авиакомпании и понять, что делать дальше. 

Если статус твоего рейса, который болтается в самом низу табло еще не обозначен – не пугайся, ты просто приехал(а) сильно заранее, что тоже неплохо. Осмотрись, найди свою стойку регистрации. 

Стойка регистрации на табло обозначена двух- или трехзначной цифрой. Указатели в зале аэропорта помогут тебе найти нужный номер.

На регистрации отдавай свой паспорт служащим, они зарегистрируют тебя на рейс. Там же зарегистрируют твой багаж и отправят его в грузовой отсек. Ты остаешься налегке с ручной кладью и свежевыписанным посадочным талоном. Регистрируясь, ты заявляешь авиакомпании, что собираешься вылетать. 

В XXI веке эту процедуру можно сильно упростить. Многие авиакомпании предлагают регистрацию онлайн – сэкономь себе время. Помни, что если ты летишь лоукостером, регистрация на стойке в аэропорту может влететь тебе в € 30-50. Подробно о регистрации онлайн смотри здесь.

Во многих аэропортах можно пройти  self check-in . Ты регистрируешь себя на рейс самостоятельно в автоматах авиакомпаний, расположенных поблизости от стойки регистрации. Автомат напечатает посадочный талон для тебя и бирку для твоего багажа. Тебе останется его просто сдать в указанном отделении. Никаких очередей. 

 Посадочный талон  выглядит как прямоугольная карточка, которую все любят фотографировать с паспортом для инстаграма. Кстати, делать это не рекомендуют. Талон – это документ, подтверждающий твое право на посадку в самолет. В нем указаны твое имя, места в салоне, информация о вылете и прилете. Отрывная часть карточки, которая остается у авиакомпании, дублирует всю информацию. На посадочный талон приклеивают номер багажной бирки, чтобы можно было точно определить, что твой чемодан принадлежит именно тебе.

Если тебя не провожает толпа друзей, можно сразу отправляться на досмотр  security check  и  паспортный контроль . На твоем посадочном талоне и на табло написано, какой тебе нужен терминал и гейт. 

 Терминал – это большой узел аэропорта, за которым закреплено определенное количество рейсов. Выход на посадку осуществляется из них. Чем больше аэропорт, тем больше терминалов. В маленьких аэропортах, вроде минского, рижского и таллинского, терминал всего один. В главном французском аэропорту Сharles de Gaulle их около десятка. Поэтому первым делом ищи нужный терминал. Перемещение между ними может потребовать транспорта, это регулярно курсирующие в пределах аэропорта автобусы или небольшие поезда. Их бесплатно  предоставляет авиакомпания или аэропорт, тебе просто нужно найти остановку, с которой отправляются в нужный тебе терминал. 

 Гейт  (gate) – соответствующие своему английскому названию «ворота», которые и служат выходом на посадку в самолет.  Нужный гейт ищи внутри терминала. Указатели тебе помогут. 

Не совсем. Чтобы попасть в зону вылета нужно пройти еще через две очереди. Первая – security check. Тебя досматривают сотрудники службы безопасности, чтобы убедиться, что ты не берешь на борт запрещенные к провозу предметы и в целом не представляешь угрозы для окружающих. Ручную кладь, верхнюю одежду и металлические предметы тебя попросят выложить в корзину на транспортер, их просветят рентгеном, копаться в твоих вещах никто не будет. В некоторых аэропортах также просят достать из ручной клади ноутбуки и фотоаппараты, а также жидкости (ты ведь помнишь, что на борт можно брать с собой емкости с жидкостями объемом не больше 100 мл?).

Тебя попросят пройти через рамку металлоискателя. Из-за этой рамки кеды с металлическими элементами могут быть не лучшей идеей для полета. Их попросят снять и пройти рамку еще раз (могут выдать бахилки). Чтобы ускорить свое прохождение, на подходе отправь часы, кольца, ключи, телефон – все, что может не понравиться металлоискателю, – в сумку. Или сложи в карманы куртки, а ее отправь вместе с ручной кладью на ленту транспортера.

Следом проходи на паспортный контроль. Тут, как и на security check, сохраняй спокойствие. Шутки про бомбу могут тебе дорого стоить. В прямом смысле. Паспортный контроль – это граница. Здесь действуют такие же суровые правила, как и на наземных погранпереходах. Это не значит, что там нужно стоять по стойке смирно, но бурно веселиться тоже излишне. Поздоровайся, улыбнись, ответь на вопросы и проходи на посадку и в желанный дьюти фри. Бонус: если ты летаешь внутри страны (domestic flights), паспортный контроль проходить не нужно.

Теперь все. Осталось только погрузиться в самолет. После распечатки посадочного талона место в салоне уже закреплено, а значит, стояние в очереди на посадку возле гейта ровным счетом ничего не решает. А очереди там почему-то образуются с завидной регулярностью. Можешь просто посидеть с журналом поблизости. Приятного полета!

Фото - unsplash.com