Трагедия в Лиссабоне: Что будет с историческими фуникулерами?

Кратко: Что случилось?

Elevador da Glória (Google Maps), который местные используют для передвижения по городу, а туристы – из-за колоритного экспириенса, 3 сентября ходил по обычному маршруту от района Bairro Alto к площади Restauradores. В районе 18:05 по португальскому времени, как сообщают очевидцы, что-то произошло – и вагон вышел из-под контроля. Он сошел с рельсов и на полной скорости врезался в здание. Люди, которые ждали фуникулер внизу холма услышали крики, после – громкий хлопок, и появилось облако коричневого дыма. По одному из комментариев, еще до отправления вагон издавал странные звуки и источал странный запах. 

После аварии прохожие бросились помогать тем, кто находился в вагоне. От фуникулера мало что осталось: людей приходилось доставать из-под обломков. На место приехало больше 20 машин чрезвычайных служб. 

На борту находилось около 40 человек – местные и туристы из Германии, Испании, Южной Кореи, Канады, Италии, Франции, Швейцарии, Украины, Марокко, Кабо-Верде и других стран. Сейчас сообщается о 16 или 17 погибших (в разных источниках), всего пострадали больше 20 человек. 

Почему так произошло? Какие есть версии?

Официальной версии о том, что произошло, так и нет: власти говорят, что пока слишком рано делать выводы.

Тем не менее, СМИ и очевидцы строят свои догадки. Наиболее правдоподобная версия – от газеты Observador со ссылкой на комментарии пожарных – связана с оторвавшимся тросом. Вероятно, отказала и тормозная система. Такое с фуникулером уже случалось раньше – в 2018 году. К счастью, тогда никто не пострадал.

Компания Carris, которая управляет всем наземным транспортом в Лиссабоне, сообщила, что фуникулер регулярно проходил техническое обслуживание. Его проводят каждые четыре года: последний раз фуникулер внимательно проверяли в 2022 году, а в сентябре 2024-го проводили промежуточные проверки. 

Профсоюз транспортных работников, тем не менее, говорит, что сотрудники Carris регулярно жаловались на проблемы с фуникулером – как раз на натяжение троса. Но неизвестно, предпринял ли оператор что-то, чтобы исправить ситуацию. 

Для большего контекста: Как вообще работает фуникулер?

Elevador da Glória – это два вагона, которые соединены тросом, протянутым под землей. Они работают в противовес друг другу: пока один поднимается, другой спускается с холма, всю конструкцию запускают электрические моторы. Протяженность маршрута – 265 метров, вагончики преодолевают это расстояние всего за три минуты. Наклон на пути достигает около 17 %.

«Глория» возит жителей Лиссабона вверх-вниз с 1885 года. Уже в 1915-м фуникулер был полностью электрифицирован. В 2002 году его включили в число национальных памятников Португалии. Каждый год фуникулером пользуются около трех миллионов жителей города и туристов. Желтые вагончики, которые медленно плывут по крутому склону, по праву стали одним из самых узнаваемых символов города. 

А в Лиссабоне есть другие исторические фуникулеры? Насколько они безопасные?

В городе есть еще как минимум два похожих фуникулера: Elevador da Bica (Google Maps) – самый центральный из всех, и Elevador do Lavra (Google Maps) – самый старый. 

Первый невозможно пропустить – хоть раз, гуляя по Лиссабону, обязательно на него наткнешься: он передвигается между улицами São Paulo и Largo de Calhariz. Из вагонов открывается вид на украшенные азулежу городские фасады и панораму с рекой Тежу. Кстати, в 1914 году фуникулер «Бика» сломался – после того как его решили перевести на новую систему тяги. Тогда вагоны остановились аж на девять лет.

«Лавра» свой пик популярности как будто отжила в день открытия – 19 апреля 1984 года. Тогда фуникулер без перерыва работал 16 часов: все местные обязательно хотели прокатиться на необычном транспорте. Находится «Лавра» совсем недалеко от «Глории»: фуникулер соединяет площадь Largo Anunciada с улицей Câmara Pestana. Но туристы часто обходят его стороной: вероятно, из-за короткого маршрута (всего 188 метров).

 
Кроме старинных фуникулеров, в португальской столице также работает исторический лифт Elevador de Santa Justa (Google Maps). Ажурный лифт спроектирован португальским инженером французского происхождения Раулем дю Пассардом, который вдохновлялся работами Эйфеля. Лифт соединяет нижний город с районом Baixa. Но он уже давно он перестал быть просто способом передвижения –  сейчас это одна из главных туристических достопримечательностей города.

Все исторические лифты и фуникулеры Лиссабона признаны национальными памятниками. Трагедия вызвала волну негодования в португальском обществе: местные жители справедливо интересуются, насколько исторические конструкции безопасны. Транспортное управление уверяет, что плановое обслуживание всегда проводилось в срок; ежемесячными и еженедельными инспекциями также не пренебрегали. Тем не менее, после аварии компания Carris приостановила работу всех фуникулеров для дополнительных технических проверок – на какой срок, пока не сообщается. 

К слову, есть в Лиссабоне и еще один фуникулер – совсем новенький. Elevador da Graça (Google Maps) открылся только в марте прошлого года, но на его строительство и подготовку ушло 15 лет. Современный вагон ходит от Rua dos Lagares к живописной смотровой площадке Miradouro da Graça. Elevador da Graça также временно закрыт на проверку.

Фото на главной – @saniamurashka