Round Trip: почему авиабилет туда-обратно может быть дешевле, чем в один конец?

Ты, возможно, замечал(-а), что слетать по какому-то маршруту туда и обратно часто выходит дешевле, чем в один конец. На первый взгляд это кажется чрезвычайно нелогичным, но у авиакомпаний есть несколько веских мотивов строить свою ценовую политику именно так. Разбираемся, что к чему.

 

Вот случайно выбранный пример:
 

Air France предлагает квитки из Парижа в Нью-Йорк за $ 2248 в одну сторону.

 

 
А вот мы указываем, что хотим совершить round trip, проведя в Штатах 7 дней, и цена рейса падает почти в 10 раз:

 

 

 

 

 
 1.   Авиакомпания хочет удостовериться, что пассажир не уйдет к конкурентам 
 
Первая причина лежит на поверхности: авиакомпании устанавливают выгодные цены на перелеты туда-обратно, чтобы не потерять пассажира, который может соблазниться на более заманчивое предложение конкурентов и полететь домой другой авиалинией. Таким образом, цена билета в один конец неумолимо растет, что помогает обезопасить перевозчиков от потенциальных издержек.

 
 2.  Больше платит тот, кто может платить больше 
 
Туристы, которые отправляются на каникулы, как правило, знают, когда вернутся домой и предпочитают искать билеты «чем дешевле, тем лучше». А вот one way tickets обычно выбирают те, кто путешествует не по своему хотению, а, к примеру, по работе. Бизнес-путешественники ценят скорее возможность улететь в удобное время, чем низкую стоимость перелета. К тому же часто за командировки платят из корпоративных кошельков, так зачем же авиакомпаниям брать меньше с тех, кто в состоянии заплатить больше?
 
 
 3.  Перевозки в один конец затрудняют компаниям планирование 
 
Авиакомпании предпочитают продавать больше билетов туда-обратно, потому что это позволяет планировать и составлять расписание заранее. Высокие цены на перелет в один конец позволяют перевозчикам корректировать расписание без потери денег, независимо от того, приобретет ли пассажир обратный билет.

 


Не думай, что ты самый(-ая) хитренький(-ая)! Авиакомпании давно заметили, что путешественники прибегают к подобным уловкам, и эта схема противоречит правилам большинства перевозчиков. Помни, что, приобретая билет, ты заключаешь договор с авиакомпанией и автоматически соглашаешься правил не нарушать. 

Например, условия Lufhansa гласят, что пассажир обязан возместить разницу в цене, если не воспользовался одним из приобретенных билетов. British Airways аналогично требуют уведомлять об изменении планов заранее и грозят отказом в посадке, если пассажир не доплатит необходимую сумму. Польский перевозчик LOT тоже настаивает на обязательном соблюдении последовательности перелетов по билету, а American Airlines прямым текстом заявляет, что любые манипуляции с бронированием с целью отхватить квиток подешевле будут караться по всей строгости.

Поэтому пропускать обратный рейс или сбегать во время стыковки, пытаясь поймать более выгодные тарифы, не стоит. Даже если в первый раз тебе повезет, а знатоки из интернета заявляют, что «сто раз так делали» – помни о возможных последствиях. Также имей в виду, что, если ты приобрел(-а) билет туда-обратно, но почему-то пропустил(-а) первый рейс не предупредив компанию, твой обратный билет автоматически аннулируется. 

 

 


При покупке каждого билета обращай внимание на тип бронирования (Fare Basis Code). Каждый из них обозначается буквой (L, S, V, J) и предполагает определенные условия. У разных перевозчиков они могут отличаться, но суть одинакова: окончательная цена зависит от возможности вносить изменения в бронирование или отменять его и показателя Minimum Stay Required (количество дней, которое необходимо провести в месте назначения, чтобы воспользоваться данным типом бронирования при покупке билета туда-обратно). То есть цена на перелет может меняться в зависимости от того, полетишь ты на три дня или на две недели. Здесь можешь узнать больше о том, как эта система работает, а здесь, например, ознакомиться с кодами Air France.
 
 

 

Так точно, у лоукостеров все проще: цена перелета туда-обратно частенько складывается из стоимости двух рейсов. А Airlines Reporting Corporation уверяет, что полеты в один конец становятся все популярнее и стремительно дешевеют, как раз благодаря развитию лоукост-перевозок. О том, как работает их бизнес-модель, мы кратко рассказывали тут.

 

Фото: unsplash.com

ЛЮБИШЬ ПУТЕШЕСТВИЯ?

Подпишись на еженедельную рассылку!
Свежие идеи путешествий, содержательные гайды по городам мира, главные новости и акции с лучшими ценами на билеты.

Читай также

Сейчас на главной

Показать больше Показать больше