Тревел-итоги 2024 года: Что изменилось в мире путешествий?

Индустрия путешествий наконец оправилась после ковида

Казалось бы, пандемию мы уже давно вспоминаем как страшный сон. Тем не менее, аэропорты полностью вышли из кризиса только в этом году: за первые 6 месяцев 2024 года пассажиропоток в Европе вырос на 9 % относительно 2023 года и впервые сравнялся с уровнем до пандемии (и даже немного его обошел – на 0,4 %).

Болгария и Румыния вошли в «шенген»

После бесконечных переговоров Болгарию и Румынию наконец официально приняли в Шенгенскую зону. Но есть нюанс – контроль пока сняли только частично: если в аэропортах и морских пунктах пропуска его отменили еще весной, то земля пока «закрыта». Власти стран надеятся, что контроль на сухопутных границах все-таки снимут до конца года – ждем. 

В аэропортах смягчили правила на провоз жидкостей в ручной клади – и снова ужесточили

В начале года Еврокомиссия дала «зеленый свет» на установку новых сканеров в аэропортах: эра «все по 100 мл в прозрачном пакетике» могла закончиться. Нововведения должны были позволить пассажирам брать с собой флаконы до двух литров, а во время контроля жидкости и технику разрешили бы не доставать из сумок. Такое оборудование уже успели установить во многих аэропортах в Европе, но всего через несколько месяцев правила откатили обратно: выяснилось, что сканеры все еще не могут точно определять состав жидкостей во флаконах 300+ мл. Говорят, это временно, но даже приблизительных дат пока не называют. Тем не менее, такие же сканеры установлены в более чем 200 аэропортах в США, и там возвращать ограничения никто не собирается.

 Систему въезда-выезда в ЕС так и не запустили

Многострадальную систему EES (The Entry/Exit System) – то есть автоматизированную систему регистрации граждан третьих стран, которые прибывают на территорию Евросоюза – начали разрабатывать еще в 2016 году. Система призвана избавить от необходимости ставить штампы в паспорта и сделать пункты пропуска более эффективными и безопасными. Перед поездкой путешественнику(-це) необходимо будет зарегистрироваться в новой системе, а по прибытии в страну назначения – самостоятельно просканировать паспорт и отпечатки пальцев на специальной стойке. На бумаге все звучит отлично, на практике же – система никак не заработает. Запуск откладывали уже несколько раз: даты назывались разные, последняя – 10 ноября 2024 года. Как ты понимаешь, этого не произошло – старт опять отложили на неопределенный срок. Есть шанс, что EES заработает в 2025 году, но пока такой же призрачный.

Многие страны ЕС восстановили контроль на внутренних границах

В 2024 году многие страны Шенгенской зоны заявили о временном восстановлении контроля на внутренних наземных границах – в целях безопасности и контроля нелегальной миграции. Такое решение приняли, например, в Германии, Франции и Нидерландах. Чаще всего «усиленный контроль» значит лишь выборочные проверки на сухопутных границах, а не то, что «шенген» вдруг перестал работать: например, перемещаться внутри ЕС по воздуху все еще можно беспрепятственно.

Города продолжают бороться с овертуризмом – новыми изобретательными методами и с переменным успехом

Весь год в лентах новостей мелькали сообщения о том, что жители разных европейских городов, изможденные количеством приезжих и ростом цен на аренду, протестовали против овертуризма. Пожалуй, самый заметный кейс – протесты в Барселоне в июле этого года. Выглядело все довольно неприглядно: участники марша разбрызгивали воду из игрушечных пистолетиков на туристов, которые отдыхали на террасах уличных кафе, блокировали выходы из отелей и размахивали плакатами «Tourist, go home». В то же время мэрия города заявила о намерении полностью запретить краткосрочную аренду в городе к 2028 году – идея кардинальная, но популярная среди сторонников ограничения туризма. Правда, что из этого выйдет, пока сказать трудно: Европейская ассоциация домов отдыха считает ограничения незаконными, и заявляет, что они нарушают Директиву ЕС об услугах. Практика показывает, что только жесткие ограничения без других мер работают плохо.

Власти многих других туристических городов пытаются бороться с проблемой разными хитрыми способами. Одни ограничивают Airbnb в определенных районах города – так сделали, например, в Афинах и Будапеште. Другие пытаются пересобрать собственный образ в глазах путешественников: например, Прага мечтает избавиться от репутации party-направления, поэтому в городе запретили проводить организованные пабкроулы – популярное развлечение в хостелах. Третьи взывают к сознательности туристов: в Малаге запустили рекламную кампанию, которая учит путешественников вести себя прилично – не ходить по городу в купальниках, не шуметь и не мусорить. А в Италии вообще запретили селф-чекин в апартаменты и боксы для ключей – недовольные местные их постоянно портили.

Список стран, где ждут «цифровых кочевников» неплохо пополнился

Remote работа и путешествия в перерывах из мечты переросли в новую норму. И мир это понимает. В 2024 году список стран, которые запустили специальные программы для digital nomads с простым процессом получения долгосрочных виз пополнился еще пачкой: Италия и Турция наконец анонсировали свои условия, к ним также подключились Кения, Тайвань и Монтсеррат. Сейчас из вариантов «куда податься» – больше 50 направлений! Выбирай не хочу.

2024 год может стать самым жарким за всю историю наблюдений

Начиная с лета 2023-го ученые чуть ли не каждый месяц были озабочены тем, что средняя температура по планете продолжает расти. Прошлый год признали самым жарким за всю историю наблюдений. Но 2024-й решил не уступать – и начал бить рекорды уже со старта. Результат – снег в середине ноября и дождь в декабре, погода непредсказуемо меняется, температура скачет. И итоги COP29, который недавно прошел в Баку, надежды практически не дают. Этот год, судя по всему,  станет очередным самым жарким.

Забастовки – как часть ежедневной европейской рутины

2024 год – время принять реальность и смириться с тем, что полностью обезопасить свои тревел-планы от транспортных забастовок вряд ли получится. Возможно, хоть пару твоих рейсов в этом году задержали или отменили. Но как будто глобального хаоса из-за отмен рейсов – вроде того, что мы наблюдали пару лет назад, – не случилось. Зато добавилось пару новых челленджей: помнишь, например, большой технологический сбой, который остановил десятки авиакомпаний и аэропортов по всему миру, или протесты климатических активистов. 

Наш список must-see пополнился новыми музеями

После нескольких лет реставрации в Лиссабоне открылся музей Centro de Arte Moderna Gulbenkian. Здание – само по себе достопримечательность. Архитекторы полностью переосмыслили старый проект и создали строение, которое идеально интегрировано в живописный сада Гульбенкяна. У Centro de Arte Moderna Gulbenkian большие творческие планы: в галерее рассказали, что представят серию выставок, организованных по сезонам, где можно будет взглянуть на работы из музейной коллекции, а также обширную программу «живого» искусства, включающую перформансы, презентации, беседы и мини-фестивали в сотрудничестве с учреждениями-единомышленниками. 

Еще один музей (и тоже – современного искусства) недавно принял своих первых посетителей в Варшаве. Здание – проект американца Томаса Файфера – не только площадка для выставки работ художников, но и символ. Оно представляет собой минималистичное, наполненное светом сооружение, которое призвано отразить открытость, толерантность и свободу от коммунистического прошлого города.

Путешествовать по Европе становится проще с новой системой удобных (и относительно дешевых) поездов

Еще пару месяцев или лет – и резонных причин не путешествовать по земле не останется. В 2024 году европейские страны начали активно развивать проекты, которые позволяют быстро и недорого добираться из одной точки в другую на поездах. Появились (или анонсированы) новые рейсы из Варшавы в Берлин, из Берлина в Париж, из Праги в Каунас, из Мадрида в Лиссабон. 

Страны также запускают единые проездные, которые позволят по месячному фиксированному прайсу путешествовать на поездах сколько угодно. Надеемся, эра новых более экологичных путешествий уже вот-вот у порога! 

Венеция стала «платной» 

В 2024 году власти Венеции – одного из самых популярных тревел-направлений мира – решили радикально разобраться с проблемой овертуризма. Въезд в город сделали платным. Это первый подобный опыт в Европе.

Мэрия выбрала 29 дней, на протяжении которых тестировала систему. И, кажется, результаты оправдали себя. В 2025-м срок «платной» Венеции решили увеличить вдвое, а сборы – поднять.

Платить за въезд должны были (и будут) только те, кто включил город в свой однодневный трип без ночевки – это альтернатива туристическому налогу, который обычно собирают в местах аренды (отелях, хостелах, другом жилье). Цены варьируются от € 5 до € 10. Если скипнешь – штраф. В общем, будь готов(-а) – подробности здесь. 

Польша в целом и Варшава в частности стали особенно популярными у туристов

Заметили это и местные, и экспаты, и эксперты, и Всемирная организация туризма ООН. Причем последняя в своем рейтинге самых посещаемых стран поставила Польшу на второе место – обогнала ее только Франция (как тебе такое?). Аналитики также прогнозировали Варшаве +50 % к обычному потоку туристов. И связано это, в первую очередь, с желанием туристов исследовать «непопсовые» направления для отдыха.

Фото: palasatka, saniamurashka