Военный туризм в Беларуси

Одно из немногих немецких кладбищ на территории Беларуси, где похоронены и солдаты нашей армии. Приезжай сюда, чтобы понять, что война – это противостояние не простых людей, а руководителей и позиций. В таких местах абсолютно не чувствуется разница «враг или не враг», здесь задумываешься о человечности и гуманности. Кладбище обустроили поляки в 1922 году: на тот момент Десятники находились в составе страны-соседки. Место подобралось действительно спокойное: холм у изгиба реки и высокие сосны. За кладбищем ухаживают до сих пор: газон всегда пострижен, захоронения выглядят очень аккуратно – настоящий пример уважения друг к другу. При входе, кстати, встретишь немаленький монумент с символично установленным сверху орлом: говорят, он охраняет это место.

Как добраться: Ехать не очень далеко: на машине по М6 полтора часа (вот координаты для GPS: 54.16809, 26.14832), на общественном транспорте двигать придется в два раза дольше, но зато без пересадок – имеется прямой автобус.

На Мядельщину едут не только за отдыхом, но и за немаленькой порцией истории. Во время Первой мировой около Нарочи более чем на два года установилась линия фронта, а потому бои здесь шли достаточно долго. Обе стороны строили оборонительные пункты достаточно активно: немцы, правда, сооружали железобетонные постройки, наши ограничивались деревом, поэтому сейчас сохранились только позиции первых. Больше всего ДОТов ищи между озерами Нарочь и Мядель: чтобы все рассмотреть, подъезжать к ним стоит с разных сторон. Отправная точка – деревня Пасынки. Легче сориентируешься на местности, если запомнишь, что оборонительные пункты чаще всего спрятаны в кустах. Кроме того, на Нарочи немало захоронений: одно из них – в поселке с одноименным названием.
Когда все просмотришь и везде полазишь, направляйся в Мядельский музей народной славы (ул. Шаранговича, 1), чтобы подпитаться историческими фактами. Там тебе расскажут, каким образом Нарочанская операция спасла Францию. Мы спойлерить не будем!

Как добраться: Эту дорогу ты, наверное, знаешь наизусть. Еще разок напомним: крути руль в сторону Р58. Что касается автобуса, есть прямой до Пасынок, а есть с пересадкой в Мяделе (там ведь музей) – выбирай!

Сморгонь – знаковое место в истории Первой мировой. Об этом небольшом городке в советское время незаслуженно забыли: учебники истории молчали о подвигах, совершенных здесь. А их было немало: неподалеку от Сморгони в 1917-ом воевал знаменитый «женский батальон смерти», которым руководила «российская Жанна д'Арк» Мария Бочкарева. Полевым госпиталем тут заведовала дочь Льва Толстого Александра: помогала побороть последствия химических атак. Немецкие войска шли через Сморгонь, чтобы совершить прорыв на Минск, однако пришлось задержаться – город держал оборону (представь себе!) 810 дней. Через сто лет после начала войны в городе открыли мемориальный комплекс – обязательно к посещению.

Проехав еще около тридцати километров в сторону деревни Чухны, отправляйся на изучение немецких артиллерийских позиций – там восемь железобетонных построек, которые установили приблизительно в 1915 году.

Как добраться: На машине до Сморгони около полутора часов езды – путь пройдет через М6 и Е28. Практически за такое же время докатишь до города на поезде – всего за BYN 2. Свой рейс смотри здесь.

Крепости – достояние не только Средних веков. Во время Первой мировой российские войска строили свои – одну из них найдешь в Гродненской области, недалеко от границы с Польшей. Сохранился IV форт, куда входили галерея-убежище, различные хранилища для боеприпасов и наблюдательные посты. Всего этого могло не быть: форт приказали уничтожить, однако в крепости осталось много раненых, поэтому солдаты не позволили подрывникам разрушить это место. Пройдя на север, наткнешься на опорный пункт: это уменьшенная копия форта со стрелковыми позициями.

Как добраться: Путь, как ты уже понимаешь, лежит к самой границе: на машине триста километров, около четырех часов, дорога М6 (координаты для навигатора: 53.620845, 23.647315). На автобусе сначала поезжай до Ошмян, там делай пересадку и не зевай – до пункта назначения всего 14 минут.

Это небольшая деревня рядом с Брестом во время войны приобрела абсолютно другой статус: сначала в местной барочно-классицистской усадьбе Немцевичей (ул. Мира, 48б) обосновался главнокомандующий Восточным германским фронтом, а позже здесь подписали перемирие (только не путай его с миром – его заключили в Брестской крепости) и проводили переговоры, где определяли условия будущего соглашения. Сейчас усадьбу отреставрировали – выглядит, на наш взгляд, потрясно, поэтому приезжай на экскурсию за BYN 2, загляни на балы, которые здесь частенько проводят (или даже свадьбу собственную организуй), а зимой обязательно посети традиционный военно-исторический фестиваль с реконструкциями боев Первой мировой.

Как добраться: И снова маршрут до самой границы: на автомобиле кати по стремительной М1, а потом поверни на Р16. Для ориентировки: до деревни 350 километров. Железнодорожный вариант путешествия выглядит так: сначала на поезде до Бреста, а потом на электричке уже до пункта назначения. Удобное время подбирай тут.

Чтобы приехать сюда, нужно иметь стальные нервы: в Красном Береге во время войны был концлагерь – держали детей, которых потом отправляли на забор крови для раненых немцев, кроме того, их использовали на каторжных работах в Германии. Сейчас на его месте мемориальный комплекс, который строили 12 лет. Не потому что долгострой: все это время создатели выстраивали образ. Щепетильность в их подходе чувствуется: находясь на территории комплекса, осознаешь весь ужас того времени. Один из основных памятников – скульптура одинокой девочки, символизирующая всех детей, погибших в лагере. Позади нее воссоздан школьный класс с пустующими партами, на доске вместо темы урока – письмо 15-летней узницы.

Центральное место комплекса – площадь Солнца: там увидишь Кораблик Надежды с именами погибших детишек, вокруг парусника детские рисунки, нарисованные уже после войны, – они оформлены в виде витражей.

Как добраться: На автомобиле направляйся в сторону Е271/М5 – вся дорога займет чуть более двух часов. Чтобы добраться на общественном транспорте, нужно делать пересадку в Жлобине (до него доезжай на автобусе или поезде), а там стартуй с местной автостанции. Все варианты перед тобой.

Под занавес войны, в 1944-ом, недалеко от Ушачей шестнадцать партизанских бригад совершили настоящий подвиг: прорвали немецкую блокаду. Фашистских солдат было около 60 тысяч, наших – в три раза меньше. В память о героях соорудили мемориальный комплекс «Прорыв». Основной элемент – расколотая 11-метровая стена – показывает, что солдаты своими действиями словно проломили ее. Между плитами один из самых величественных монументов Беларуси – памятник партизану. Обрати внимание на количество дубов, посаженных рядом, – их 16, как и бригад, совершивших прорыв. Обязательно прочти имена тех, кто погиб во время операции: они увековечены на мемориальных плитах.

Как добраться: Комплекс стоит не в самих Ушачах, а рядом с деревней Паперино неподалеку. Чтобы не запутаться, запиши координаты GPS: 55.205996,28.493769. На автомобиле выбирай дорогу М3 и Р19 – поездка займет два с половиной часа. На автобусе тебя ждет две пересадки: сначала Витебск, потом Ушачи – вот сам маршрут.

Минско-Слуцкий (именно так звучит полное название) укрепленный район начали строить в 1932-ом, когда в стране уже стояло два укрепрайона. Минскому уделили особое внимание, ведь он защищал столицу: построили более 320 сооружений, которые растянулись более чем на 100 километров. Планировалось, что весь комплекс будет защищать от польских нападений, но ситуация изменилась: пришлось сдерживать фашистскую атаку, к которой укрепрайон не был готов – как раз был подписан указ о его консервации.

Только два процента строений на данный момент восстановлены – остальные в заброшенном состоянии. Большая часть сооружений – это пулеметные и артиллерийские ДОТы. Чтобы разглядеть все, обрати внимание на карту. А если хочешь остановиться на чем-то одном, то всего в 25 километрах от столицы находится батальонной район «VI», в его состав входят почти все типы сооружений, построенные в тот период. Они разбросаны между разных деревень, стартовый населенный пункт – Мацки, оттуда двигай в Динаровичи, Путники, Лумшино и дальше по линии.

Как добраться: Ехать до первой точки совсем недалеко: на машине полчаса по Р28, на общественном транспорте без пересадок и в два раза дольше, но автобусы ходят достаточно часто.

Еще одно душераздирающее место. В Беларуси во время войны существовало 260 лагерей смерти – один из самых крупных был в Молодечно. В «Шталаг 342» (Молодечно, ул. Замковая) каждый день погибало более 350 человек, причины смертей предельно ясны: ужасные условия для жизни, практически полное отсутствие питания и воды. Кроме того, по ночам проводили расстрелы – тех, кто выжил после пыток. Всего в лагере погибло более 33000 человек.

Мемориальный комплекс стилизован под барак из бетона, внутри все элементы концентрационного лагеря: решетка, колючая проволока и яма – символичное место захоронения узников. На мемориальных табличках имена погибших, хотя многие остаются неизвестными до сих пор.

Как добраться: Добраться до Молодечно совсем не сложно: на машине поезжай около часа по Р28, на поезде ехать немного дольше – они, кстати, ходят с завидной частотой. Смотри здесь.

Тот случай, когда ДОТы все же не остались в заброшенном состоянии: восстановили, к примеру, часть сооружений Полоцкого укрепрайона, самого первого в нашей стране. Мемориальный комплекс посвящен бойцам 508 стрелкового полка 174 стрелковой дивизии. Они в течение 21 дня защищали Полотчину. Сейчас можешь посмотреть на то, в каких условиях оборонялись солдаты: изучить ДОТы, блиндажи и окопы. Обрати внимание, что напротив стоит мемориал героям партизанского движения: там увидишь названия местных партизанских отрядов, а также места их расположения во время войны.

Как добраться: На личном транспорте направляйся по М3 и Р46 в сторону Полоцка – комплекс находится в деревне Гомель. На общественном – заказывай маршрутку до Полоцка, но не забудь попросить остановить около деревушки.